連冠軍車手都不敢隨便「超」他車 賓士AMG GT R化身F1前導車

連冠軍車手都不敢隨便「超」他車 賓士AMG GT R化身F1前導車(圖/翻攝自賓士)
▲F1 2018年賽季即將開幕,本季前導車也將由賓士AMG性能猛獸「GT R」所擔綱演出。(圖/翻攝自賓士,以下同)

向來被認為是全球賽車界頂級盛事的F1一級方程式賽車,2018年全新賽季也將於近日正式揭幕;日前確認,本季將由賓士AMG(Mercedes-AMG)陣中性能猛獸「GT-R」,擔負起賽事前導車(Safety Car)的重責大任,這也是F1歷年賽事來,堪稱「史上最強」的前導車!

連冠軍車手都不敢隨便「超」他車 賓士AMG GT R化身F1前導車(圖/翻攝自賓士)
▲AMG GT R將接下「前輩」GT S的棒子,成為F1最新賽季的前導車。

在賽事進行中,倘若發生零星事故、或是天候不佳導致賽道濕滑不得不暫停比賽時,這時候前導車就必須出發跑在所有參賽車輛的最前頭,進行引導繞場的動作;同時在賽事重啟之前,所有的選手都必須依照現行排位,依序減速跟在前導車後方。

這也是為什麼有人戲稱,管你是再大尾的冠軍車手,只要看到前導車,都得摸摸鼻子當老二。

也因為前導車必須在第一時間自工作站趕赴車隊最前頭,因此能擔負起此重責大任的,幾乎都是性能一等一的頂級車款;這樣想想,讓AMG GT R擔任F1頂級賽事的前導車,似乎也是情有可原…。

連冠軍車手都不敢隨便「超」他車 賓士AMG GT R化身F1前導車(圖/翻攝自賓士)
▲現行市售的AMG GT R實則已有585匹、71.4公斤米的頂天實力。

現行AMG GT R雖說搭載GT家族共用的那顆4.0L V8雙渦輪引擎,但經原廠調校後,最大輸出峰值儼然來到585匹、71.4公斤米;最高極速不僅來到318km/h、破百加速也只需3.6秒,動態表現絕對可說是一時之選。

本次為因應F1賽事需求,AMG GT R不僅換上了搶眼的銀色車身塗裝,同時車頂也加裝了符合安全規格、及空力效應的LED警示燈,整體身型相當搶眼。

連冠軍車手都不敢隨便「超」他車 賓士AMG GT R化身F1前導車(圖/翻攝自賓士)
▲至於內裝上,則是加裝無線電、GPS、燈號控制系統、iPad(顯試車輛資訊)、多點式防滾籠等多項賽事專用配備。

至於本次AMG GT R賽事前導車,則是由老江湖的Bernd Mayländer、以及Richard Darker分別擔任正副駕駛一職;值得一提的是,本次賽季擔任緊急醫療用車(Medical Car)的,則是額外加裝各式緊急醫療設備的AMG C63 Estate。

倘若對F1有興趣的車友,不妨可以在轉播時稍稍搜尋這兩輛採獨特銀色塗裝的AMG猛獸喔!

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