台灣製造「MISS R電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲行競科技公開電動超跑MISS R的最新進度,並首次揭露獨家關鍵技術。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

台灣在電動車領域沒有缺席!由台灣松下電器集團董事長洪裕鈞、以及Tesla前主管Azizi Tucker所創立的「行競科技」(XING Mobility),去年4月就曾展出「MISS R」電動超跑雛型,今(20)日除了展示MISS R的最新進度外,更首度公開行競科技的「秘密武器」,可望成為全球電動車製造商的最強後盾。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲行競科技是由松下電器董事長洪裕鈞(右)、以及Tesla前主管Azizi Tucker(左)所創立。

要價100萬美元(約新台幣3千萬)的MISS R,搭載4具馬達獨立驅動每個輪子,可輸出1,341匹馬力(1 Megawatt),0-100km/h加速僅需1.8秒,而且還能迅速調整車高與懸吊行程,化身為「越野超跑」,目前已經進入最終測試階段,預計今年下半年可正式發表交車,僅會限量生產19輛。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲MISS R共搭載4具電動馬達,可輸出1,341匹馬力,0-100km/h加速僅需1.8秒。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲目前車內仍處於試驗階段,還看不出最終量產的樣貌。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲透過獨家電池技術,MISS R僅需搭載53kWh的電池,就能爆發出1 Megawatt的輸出表現。

行競科技之所以能打造出MISS R,主要是靠獨家的「浸沒式冷卻電池模組」,透過專利設計,將電池直接浸泡在不導電、不腐蝕、且具備滅火性能的3M Novec 7200電子工程液當中,除了能有效抑制熱量,防止電池爆裂時的「熱失控」狀況外,還能有效縮小體積,提高能量比,性能表現甚至超越Tesla。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲獨家專利的浸沒式冷卻電池模組,能量密度領先全球,可以針對各種動力載具,彈性規畫模組數量。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲電池模組中,充滿由3M生產的Novec 7200電子工程液,具備散熱與滅火等功能。

對行競科技來說,MISS R算是「火力演示」的產物,目的是為了證明獨家電池模組的優異性能,洪裕鈞真正想做的,是為全球電動車製造商提供解決方案,且不侷限於「乘用車」,包括商用車、休閒運動車輛、工程載具、甚至是船舶等,都是行競科技的合作對象,目前客戶數已經有上百家。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲行競科技除了有獨步全球的電池模組外,也能提供馬達、控制器與齒輪組等解決方案。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲洪裕鈞預估,乘用車市場會逐漸萎縮,所以未來會更著重在休閒運動用車輛、商用車與工業載具的領域。

除了MISS R之外,洪裕鈞今日也搶先透露,下一步計畫將是商用車型的「MISTER T」,將在4月份汽機車零配件展上正式亮相,這部新車將會直接以IVECO的DAILY為基礎,將柴油動力全數移除後,裝上行競科技的動力與電池模組,展現獨家技術的高度彈性。

▲「台灣製造電動超跑」開價3千萬!行競科技秘密武器首度公開。(圖/記者張慶輝攝)

▲繼MISS R之後,行競科技的下一輛新車,將是商用車的MISTER T。

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