邊緣系主張/我的愛車二手價值多少?中古車估價5大秘辛全公開

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)
▲中古車買賣學問何其多,要如何讓自己愛車能「賣」個好價錢?來看看專業人士是如何判斷的吧。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

文/游鎧丞 取材協力/政威車業

中古車買賣向來都是門大學問,倘若肚子裡沒幾分料,很容易就成為黑心車商眼中的「待宰肥羊」;但相信各位車友,總希望自家愛車脫手時,最終能賣個好價錢;更甚者也相當好奇中古車商估價時,究竟會著重在哪幾個重點。

有鑑於此,筆者就親身下火海,開著自家的車讓中古車商進行殘酷舞台大剖析;這次估價可不是自己自吹自擂、胡吹大氣,完全在沒套好招的前提下,讓車商自行估價,估高估低可都是一翻兩瞪眼,絕非劇情設定。

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)
▲本日估價主角,就是筆者於2015年入手的Honda FIT 1.5S,里程數23,453公里,現行建議售價68.9萬元起。

在車壇前輩介紹下,筆者來到位於台北政威車業;講在前頭,要是車友想賣車,平時卻沒有熟識的業者,不妨可尋找HOT大聯盟、SAVE認證車聯盟、SUM賞車網這類採連鎖體系的中古車商。

主要原因在於,這些連鎖體系的中古車商,對於估價標準、驗車程序都有一套嚴格把關的共通標準,遇到黑心廠商「話唬爛」、「動手腳」的機率自然相對較低,也鮮少出現後續消費糾紛。

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)

一、國產雙田、進口雙B中古市場最吃香

當然相信眾家車友最好奇的,莫過於哪幾家品牌的新車折舊率最低;根據政威車業小寶哥表示,現行台灣中古車市場,價格最漂亮的莫過於日系雙田(TOYOTA、Honda)、歐系雙B(Mercedes-Benz、BMW);只要車輛狀況良好、里程數正常,通常中古車價都不會掉得太難看。

二、黑、白兩色現正夯,保值車色就是它

同時也因為台灣市場口味所致,要是各位車友的車剛好是日系雙田、歐系雙B,再加上車色剛好是黑、白兩色,那恭喜你,相較於其他紅、藍、黃特殊車色,未來脫手價格絕對是「高」人一等。

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)
▲聽到這裡,筆者對自己愛車的脫手價格開始有些許自信了。

三、大撞、泡水就扣錢,業者眼睛利的很

開車在外,免不了遇到擦撞、對撞等意外事故,慘一點遭逢颱風天淹水滅頂,不單是消費者,就連中古車商都怕不小心收購到這類NG車;於是乎,車商自然都會有自家評估判斷的一套準則。

舉例而言,不管車子遇到正撞、側撞、追尾後撞等狀況,基本上就算車主花大錢整修,但舉凡各式螺絲、螺帽、板金SPOT點、甚至是引擎蓋內側貼紙,只要一有換新、調整動作,中古車商多半都能挑得出來,收購價格自然就會有下修的空間。

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)
▲螺絲、螺帽這類小零件,實則也透露愛車是否健康如昔的蛛絲馬跡。

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▲同時防水膠條下的鈑金Spot點、車門邊隙上的烤漆也關係到賣出車價的高低。

四、里程數別虛報,凡開過必留下痕跡

至於另一項會影響車價的,莫過於行車總里程數;為避免有心人士刻意「虛報」,中古車商在檢查時,也能從一些枝微末節之處,判斷這輛車的使用狀況是否正常。

首先當然是引擎硬體組件、五油三水等消耗品(例如機油)是否有出現老化、不正常劣化情形;同時輪胎胎紋、油門煞車踏板、排檔桿、甚至是座椅右側,車商都能依據磨損狀況,加以判斷車主用車情形。

好險筆者平時都有在顧車,連車商都嘖嘖稱奇,表示我這輛FIT還算的上「水準之上」。

邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)
▲引擎室是判斷車輛是否有不正常使用現象的最佳例證。

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▲輪胎、碟盤、煞車卡鉗的損耗程度,也是車商判斷收購價格的一大依據。

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邊緣系車「談」主張/我的車值多少錢? 中古車估價秘辛大公開(圖/記者游鎧丞攝)
▲更甚者油門煞車踏板、排檔桿、乃至於座椅使用狀況,也都是價格漂不漂亮的關鍵所在。

五、車子有「改」沒關係 合情合理最重要

坊間常盛傳,「正原廠」的車子,在脫手價格上自然比「有改/升級過」的車子漂亮的多,事實上這也是筆者最擔心的一點;畢竟在一時失心瘋下,這輛FIT 1.5S,舉凡頭燈、輪圈、排氣尾管、懸吊等處,可都有不少「精進」之處。

針對這項傳言,政威車業小寶哥表示,通常車輛有「升級/改裝過」的話,他們多半會判斷原有的改裝套件影響車輛程度;要是是那種未來轉手賣出機率較低的純競技式的大改式樣,自然在價格上就不會太過好看。

但由於筆者這輛FIT 1.5S在各項「升級幅度」上,相對而言比較收斂,售價上並不會有太大影響;當然要是車主能夠自備原廠零件供車商對換的話,當然更會有議價的空間囉。

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▲筆者原本還蠻擔心後面那組「加裝」的低音喇叭,會讓車商眉頭皺上幾分。

估到後來,其實政威車業小寶哥也表示,對他們這類中古車商而言,首要考量就是,今天他們買了你這輛二手車,後續他們得花上多少成本去整理。

也因為如此,車況好、里程數少、市場回饋良好的車子,在脫手價格自然漂亮許多;但他也不諱言,連鎖體系的中古車商,基本上在收購價格都有一定程度的共識,差異多半也在1、2萬元當中浮動。

因此小寶哥在這邊也建議各位車友,要是真的有需求,「賣車前勤保養」、「賣車時多比價」,才是讓自家愛車嫁人時,能有漂亮聘金的一大主因。

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▲咦?各位車友問我的FIT 1.5S最後估價估得如何?只能告訴你,雖然不到50萬,但也算得上是一個漂亮的數字了。

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