就怕會錯意下車拼輸贏 台灣駕駛普遍不愛按喇叭、閃大燈

遇到後車閃燈、按喇叭別急著下車輸贏 或許只是善意提醒(圖/達志示意圖)
▲或許是民族性格使然,部分駕駛遇到後車閃大燈、按喇叭,總覺得對方刻意挑釁滋事,非得下車跟人輸贏一番。(圖/達志示意圖,以下同)

消費中心/綜合報導

或許是民族性格使然,開車在路上倘若遇到後車閃大燈、按喇叭,相信絕大部分車友下意識心中OS一定是:「是在叭/閃三小!」個性火爆點的駕駛,說不定就來個惡意逼車、非得要下車跟人輸贏一番。

但說真的,排除大多數刻意挑釁滋事的案例,其實按喇叭、閃大燈某種程度上都是對向/後車試圖做出「部分」善意的提醒;只是遇到糾紛的次數多了,絕大多數駕駛反倒對按喇叭、閃大燈這檔事,心中多了幾分恐懼。

遇到後車閃燈、按喇叭別急著下車輸贏 或許只是善意提醒(圖/達志示意圖)
▲以台灣駕駛用路習慣而言,不按個喇叭、閃個大燈提醒幾分,還真的很難避開部分「寶」。

當然相較於大多數歐美國家,台灣駕駛已經算得上是「不太喜歡」按喇叭/閃大燈的一群;當然很大一部份的原因在於:「怕遇到壞人」;周遭不少朋友就無奈表示:

台灣駕駛都罹患『被按喇叭/閃大燈就想砍人症候群』。
在台灣只要在路上按喇叭/閃大燈就會被打。
要是遇到禁不起驚嚇就摔倒的老人家,保準你賠到死。

不過講正格的,以台灣道路多巷弄、十字路口甚至是「多三寶」的條件來看,有時候真的不事先按個喇叭、閃個大燈警示幾分,說不定一不小心遭殃的就是自己…。

遇到後車閃燈、按喇叭別急著下車輸贏 或許只是善意提醒(圖/達志示意圖)
▲喇叭輕輕叭個一聲、大燈簡單閃個一下,其實都是後車善意的提醒;在下車發難之前,還是先想想自己是不是龜車、沒開大燈、開錯遠光燈吧…。

但講了這麼多,我們該如何辨別後方來車是「善意的提醒」還是「刻意滋事」?基本上,除非是緊急狀況萬不得以非得長聲喇叭示警外,一般駕駛多半會以短促的一聲喇叭聲作為作為提醒之用,藉此警示前車有號誌轉換未開、路口會車等狀況。

至於看到對向來車或是後車有閃爍大燈一至三下之情形,則有是號誌轉換、前有突發狀況等狀況;另外要是前車出現閃爍雙黃燈、方向燈,同樣也有提醒前方路況或是可供超車不同涵義。

因此開車上路,最好還是先收斂一下自個兒的火爆脾氣,好好斟酌其他駕駛究竟是「蓄意滋事」還是「善意提醒」囉。

遇到後車閃燈、按喇叭別急著下車輸贏 或許只是善意提醒(圖/達志示意圖)
▲台灣用路三寶何其多,有時候不得以按個幾聲喇叭、閃個幾下大燈,都有可能起到提醒作用,別會錯意了。

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