法拉利488 Pista「公路版賽車」現身!衝破時速200KM不用8秒

▲法拉利488 Pista「公路版賽車」現身!720匹戰鬥力滿點。(圖/翻攝自Ferrari)

▲Ferrari在日內瓦車展前夕,提前釋出488 Pista的定裝照與細節。(圖/翻攝自Ferrari)

記者張慶輝/綜合報導

在日內瓦車展正式首演前,義大利超跑廠Ferrari(法拉利)提前釋出「488 Pista」的定裝照與細節,Pista是義大利文「賽道」之意,清楚表達這部超跑的定位,正是「可合法上路的賽車」,再加上最大馬力提升至720匹,0-200km/h加速僅需7.6秒就能完成。

▲法拉利488 Pista「公路版賽車」現身!720匹戰鬥力滿點。(圖/翻攝自Ferrari)

▲488 Pista以公路賽車為出發點,導入許多Ferrari在賽道上的科技結晶。(圖/翻攝自Ferrari)

Ferrari近年在WEC耐久賽的GTE組別中,共拿下5次冠軍、29場勝利,所以打造488 Pista時,紮紮實實的注入濃厚賽車血統,像是空氣力學的優化,不難從源自GTE賽車的車頭造型、以及誇張的後下分流器看出,車身鈑件更大量換裝碳纖維製品,將車重降到1,280公斤。

▲法拉利488 Pista「公路版賽車」現身!720匹戰鬥力滿點。(圖/翻攝自Ferrari)

▲車頭造型即是源自GTE賽車而來,對高速行駛的穩定性大有幫助。(圖/翻攝自Ferrari)

既然是賽車,車內的戰鬥指數也很重要,在原有基礎上,488 Pista大量使用黑色Alcantara麂皮包覆,並將多數飾板改為碳纖維材質,甚至連副駕前方的手套箱都直接取消,再換上兩張賽車桶椅與4點式安全帶、以及帶有轉速指示燈的方向盤,讓駕駛更容易掌握換檔時機。

▲法拉利488 Pista「公路版賽車」現身!720匹戰鬥力滿點。(圖/翻攝自Ferrari)

▲內裝除了材質戰鬥氣息破表外,用不到的手套箱也直接取消掉。(圖/翻攝自Ferrari)

Ferrari對488 Pista的引擎做了許多修改,除了一樣有賽道技術外,重量也較原本減去10%,而這具3.9升V8雙渦輪引擎,除了可輸出720匹馬力與78.5公斤米扭力外,渦輪反應也快上不少,再搭配第6代側滑控制系統,操控表現更加犀利。

▲法拉利488 Pista「公路版賽車」現身!720匹戰鬥力滿點。(圖/翻攝自Ferrari)

▲兩張賽車桶椅加上4點式安全帶,幾乎可以直接下賽道玩樂。(圖/翻攝自Ferrari)

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