▲曾叱吒一時的三菱硬漢「Pajero」,或許也難敵殘酷現實,日前三門版本也黯然宣告停產。(圖/翻攝自三菱,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
八零年代崛起,堂而皇之成為日本RV一代經典的三菱(Mitsubishi)Pajero,叱吒風雲三十餘年,最終仍敵不過「銷售失利」的殘酷現實;日前日本原廠也針對車系編成做出調整,Pajero將取消現行的三門短軸版,未來僅保留五門長軸版車型。
▲即便豐功偉業不斷,但近年來三門版車型每個月僅繳出20多輛的慘澹成績,也讓Pajero不得不忍痛縮編車型。
問世至今已邁入四代目的Pajero,向來都是維持三門短軸、五門長軸雙車型既有編成;當中又以三門版被視作是「平民越野」的一大代表作品;其曾在巴黎達卡拉力賽披荊斬棘的勇猛事蹟,至今仍是車迷口中津津樂道的傳奇故事。
但隨著小型跨界SUV崛起,Pajero這類擁有純正血統的RV車款儼然失去市場關愛,再加上日本現行安全、排污法規日漸嚴苛,也讓銷售不佳的Pajero三門版以不甚光彩之姿,先行告別舞台。
▲目前Pajero將會以五門版本作為單一銷售主力,但目前並無任何改款計畫。
據三菱表示,目前日本各地經銷商仍有少部分Pajero三門版庫存,並提供3.2L柴油、3.0L汽油雙動力供消費者選購;但等到庫存銷售一空後,這款一代經典也將正式走入歷史,看在車迷眼裡真是不勝唏噓。
▲目前台灣現行市售Pajero也僅有五門長軸版本,搭載3.2L柴油引擎,建議售價228萬元起。
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