醜到連大陸、印度都拒絕生產 保時捷C88堪稱一代傳奇

醜到連大陸、印度都拒絕生產 保時捷一代傳奇C88(圖/翻攝自Porsche)
▲在Porsche的歷史扉頁當中,有一款醜到「變成經典」的代表作,那就是曾在1994年亮相的原型車「C88」。(圖/翻攝自Porsche,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

不說你可能不知道,在Porsche(保時捷)創廠以來,曾有一款原型車「C88」,因為外觀實在太過奇葩(醜?),連連讓大陸、印度市場都拒絕生產,最終只能黯然回歸到Porsche德國斯圖加特博物館,結束其「醜到經典」的傳奇一生。

醜到連大陸、印度都拒絕生產 保時捷一代傳奇C88(圖/翻攝自Porsche)
▲尷尬的是,這款原型車當初還是由大陸政府要求Porsche為其量身打造的。

九0年代初期,大陸政府為推出一款價格親民、卻又節能的四門房車,連連找了全球二十幾間車廠,當中卻只有Porsche給予正面回應;該說原廠技術團隊實在夠罩嗎?Porsche只花了四個月,就開發出一款當時售價僅需人民幣8.8萬元(新台幣40萬元)的原型房車「C88」。

這輛C88隨即在1994年北京車展正式亮相,在當時提供1.1L、1.6L兩大引擎規格,帳面最大馬力輸出也是精簡有力的47匹、67匹;一切看似相當圓滿,但結果呢?

醜到連大陸、印度都拒絕生產 保時捷一代傳奇C88(圖/翻攝自Porsche)
▲C88圓潤的身型,陽春的外觀,說真的沒掛上廠徽,沒人知道它出自於Porsche之手。

但在Porsche準備進行量產之前,C88的開發計畫卻因不明原因被大陸政府喊「卡」,外界一般認為是因為當時政府官員無法接受C88的外觀造型。

之後Porsche不死心,另外找上印度政府,希望能在印度市場推出這款車;卻也被印度政府以「不符合市場需求」為由,遭到拒絕;最後C88只得黯然回歸到Porsche博物館,擔任展車一職。

不過或許是因為被大陸政府打槍,Porsche博物館對外介紹C88時,都會刻意添上一筆註解:「現在你回頭看看大陸那段時期所推出的新車,其實都可以發現C88的諸多設計元素。

現在看來,Porsche這段話還真是又酸又毒啊…。

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