不敵市場走向改變　TOYOTA Prius V美國市場停售！

圖文／7car 小七車觀點

在近年SUV當道的熱潮下，不僅東亞汽車市場的主力結構產生變化，以往美國會選擇小型MPV的客群，也紛紛將眼光轉向SUV。

繼上週（11／13）北美Ford決議停止生產C-MAX Energi車型後美國日系車龍頭Toyota旗下的Prius V也即將退出美國汽車市場。

時間回到2011年10月，以第三代Prius為基礎衍生的Prius V ，當時以大空間及與三代Prius相近的節能水準打進美國汽車市場。

雖然由於美國人體型以及使用需求使然，因此當地的Prius V沒有七人座的配置，而多出後方空間的它自然也將電池改為方便放置於後方的鎳氫電池，而非亞洲及歐洲市場販售車款（Prius α／Prius+）的鋰電池設定，但美國人仍舊相當捧場。

 

在上市第一年開出了40,700輛的銷量成績單，不過到了2015年，垂垂老矣的Prius V年銷量則銳減至28,300輛，隔年挾帶著SUV車格、大空間、大動力、四輪傳動選項以及同等節能表現的RAV4 Hybrid問世後更加劇了這樣的問題。

在RAV4 Hybrid上市第一年開出45,000的紅盤同時，相對弱勢許多的Prius V全年只賣了14,800輛；而在這六年的壽命中，Prius V在美國只賣出160,000輛。

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同樣的事情不但發生在美國市場， Prius V也將在南美洲的波多黎各Toyota銷售選項中消失；而Prius V是否會離開與美國市場需求幾乎相同的加拿大則尚未明朗。

不過能確定的是在其他地區具備七人座設定的Prius α／Prius+則會繼續販售，直到改採TNGA平台開發的下一代車型到來。

下一代Prius α／Prius+據了解將搖身一變成為SUV車格，而美國市場屆時也會導入下一代車型，以接續Prius V的使命。

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