▲雖說日本行告一段落,但美國總統川普心心念念還是「日本人不買美國車」這檔子事。(圖/路透社)
記者游鎧丞/綜合報導
美國總統川普對「日本與美國車廠不對等雙邊貿易」,這檔子事耿耿於懷,早已不是什麼新鮮議題。
趁著本次亞洲行出訪日本,即便享用和牛大餐、打打小白球,看起來好不愜意;但在與日本首相安倍晉三會談之餘,川普仍忍不住幽幽酸道:
「日本人不僅不買美國車,同時日本車廠也不願意在美國建立產線。」
呃,總統先生你是不是搞錯了一些事情…。
▲單就雙田(Toyota、Honda)、乃至於Nissan(日產)、Subaru(速霸陸)幾乎都在美國當地設有生產基地,而且還不只一座。(圖/翻攝自Toyota)
認真來說,Toyta、Honda、Nissan、Subaru等日系車廠,皆在北美當地設有不少生產基地,更別提Toyota近期還將與Mazda合作,投注近16億美金在美國設立專屬產線。
單就2016年一整年,日本車廠合計在美國當地起碼產出400萬輛新車,連帶帶來的商業投資與工作機會,絕對不如美國總統川普所言;除非他認為這些數字都太「小家子氣」…。
▲再者,在用車習性及文化風情大相徑庭的條件下,好像也不是只有日本人「不買」美國車。(圖/翻攝自Toyota)
講個殘酷點的,單就日本市場而言,進口車在當地佔比僅只有6%,當中絕大多數又以Mercedes-Benz、BMW為大宗;也難怪本次筆者參訪第45屆東京車展,上述兩家車廠的展區自然是比其他歐系車廠大上許多。
更甚者,在日本買車前都得檢附車位證明、擁擠的市區道路,更讓日本消費者寧可選購自家省油、輕巧的K-Car,大尺碼、大排量的美國車自然少了些消費誘因。
而且日本消費者也不諱言,他們就是覺得美國車不僅價格昂貴,也容易故障;何況自家「國貨」品質,已是全球眾所皆知。
▲說真的,總統大人你也該認清,美國車銷售衰退,可不是只有亞洲人不捧場,其他國家也是如此啊。(圖/路透社)
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