▲為讓愛車延年益壽、長命百歲，下列這些開車好習慣你有嗎？（圖／ETtoday資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
說正格的，有時候筆者搭上幾個朋友便車，即便這些朋友開車資歷都堪稱「老手等級」，但有些「壞習慣」還真的不免讓人搖頭。
好心提點幾分，他們才恍然大悟說：「這些事情駕訓班都沒有教啊！」呃，到現在我也忘了駕訓班那幾套停車口訣，別什麼事情都依賴那些「收錢好辦事」的教練。
有鑑於此，《ETtoday車雲》就整理幾項可讓愛車延年益壽、長命百歲的「用車好習慣」，雖不敢說是藥到病除，但起碼也算得上養生良方。
◆熄火前一到兩分鐘，先行關閉冷氣空調
長時間開啟冷氣空調，即便肉眼看不見，但潮濕、低溫的管路環境相當適合細菌滋生，更甚者愛車年歲一長，更有機會產生發霉現象；這也是為什麼部分車款冷氣打開，吹出的風總有些霉味。
因此在熄火停車前一到兩分鐘，筆者總習慣將冷氣系統關閉，僅保留送風功能，藉此乾燥出風口相關管路，減少細菌滋生；再者下次發動愛車時，也會讓引擎發動一陣子後，再行開啟空調，有效減少引擎運轉時負擔。
◆熄火下車時將方向盤擺正
在熄火下車時，最好也要將方向盤擺正再行離去；倘若長時間歪向一邊，會讓方向盤內部的液壓泵，長期處於緊繃的狀態；這時只要一發動引擎，連帶產生的更大壓力，便有機會讓液壓泵產生漏油現象，更甚者讓轉向架連帶發生走位、失準的情形。
因此建議各位車友停車時，最好都能夠將方向盤回正：就此維持液壓泵以及轉向架最為平均的受力，才能讓方向盤「永保安康」。
◆行經坑洞、伸縮縫等起伏地形請減速慢行
有些時候總會看到朋友在行經坑洞、伸縮縫等起伏地形時，宛若「馬路小霸王」般橫衝直撞，心一橫、油門一踩直接快速通過；倘若你開的是那種四輪驅動的全地形車款就算了，一輛五門掀背小車也把它Off Road來去四如，說真的，這內傷可重了。
就算愛車的懸吊再強悍，但這類行經起伏地形所造成的震動次數一多，很有可能會造成車架等結構組件變形；時間久了，連帶造成車內異音不斷，十足擾人。
◆車輛行進時，切勿隨意切換檔位
堵在市區裡走走停停，已是十足「阿雜」的事情，有時候心情一悶，總可看見有些朋友在車輛還在行進時，就逕行切換檔位，自認為可以省去一項步驟，心情海闊天空。
然則雖然變速箱皆設有保護機制，但行進時倘若直接將檔位切至P檔、R檔，不僅會對駐車勾、齒輪組造成碰撞，時間久了更會造成部件斷裂，進而產生入檔不易、變速箱故障等情形。
因此不管心情再差，也切記在車輛完全靜止前再變換檔位，以免到時看到換修明細，搥胸頓足、心情更差。
◆下坡山路善加配速、使用引擎煞車，切勿死命「含」煞車」
有時候筆者開在山路時，總會看到前車後煞車燈從山上到山下，始終都處於「燈號恆亮」的狀態，跟在後頭還真的讓人冷汗直流、心驚膽跳。
原因無他，腳踩煞車時間一久，連帶會讓來令片過熱，進而導致煞車效果衰退、嚴重者更可能讓煞車系統整組失靈；因此在下坡山路時，除了善加配速外，更甚者也可切至低速檔、下坡檔等，以引擎煞車方式減緩車速。
山路沒這麼恐怖，別死命踩著煞車…。
◆加油時機慎選，別等警示燈亮起再加油，
有些朋友（怪怪，筆者周遭怎麼都是這種朋友…），總會等到儀表板加油警示燈號亮起，才心不甘情不願地把車開去加油站加油。
事實上，油箱內汽油泵長時間作動下，易於產生發熱現象：倘若油料充足，完全掩蓋汽油泵，便能達到有效散熱之效果；反之油料低於汽油泵，讓部件暴露在空氣下，便很有可能因散熱不足導致零組件故障，不可不慎。
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