三菱電機完成高速公路自駕測試　濃霧、大雪也不受影響

圖文／7car 小七車觀點

即將於本月末舉辦的第45屆東京汽車展（45th Tokyo Motor Show 2017）上，日系各大品牌紛紛摩拳擦掌準備推出擘劃下個世代在車輛發展方向的代表作品，其中三菱電機（Mitsubishi Electric）將攜旗下 xAUTO 於車展上推出「Diamond Safety」技術。

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該項自動感測駕駛技術可與多項感測技術結合使用，包括寬視角前向監控毫米波雷達（forward-monitoring millimeter-wave radar with wide viewing angle）、前向監控攝像頭及後向側置監控毫米波雷達（backward side-monitoring millimeter-wave radar）等等。

「Diamond Safety」技術並結合高精度3D地圖及準天頂衛星系統（Quasi-Zenith Satellite System）所提供的厘米級定位增強服務（Centimeter-level augmentation service，CLAS）兩項技術。

當CLAS訊號遭阻斷時，為增強其定位服務，三菱電機還計劃打造全球無線網絡系統，以便實現厘米級定位服務，並與CLAS相兼容。三菱電機現階段正與Mitsubishi與多家企業合資的德國Sapcorda公司展開相關的技術合作。

此外三菱電機還與動態地圖平台（Dynamic-Map Platform）及Here圖資（Here Technologies）合作研發高精度3D地圖，助力其全球系統應用。未來還將與Mobileye合作，研發定位基於視覺系統的前向監控攝影鏡頭技術應用。

此前三菱電機已經在日本山陽高速公路（Anyo Expressway）的神戶至Ako路段及Douo高速的Shibetsu Kenbuchi至深川路段，開展xAUTO及自動駕駛技術的路測長達300小時以上。

藉以證明三菱電機的自動駕駛適用於各類路況的駕駛，在濃霧及大雪等視線不佳的駕駛環境下，車輛的駕駛也不會受到影響，未來更計畫在歐洲及北美開展技術驗證測試。

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