▲台灣現行唯一德國生產、運動皮卡車款Volkswagen Amarok V6,日前也正式在台上市。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
挾帶204匹、51公斤米強悍動力,搭配全時四輪驅動、機械式後軸差速器等硬體配置,Volkswagen(福斯) Amarok V6忠實詮釋,何謂「無所畏」的全地形越野實力。
日前為彰顯Amarok V6兼具道路乘駕、越野本質的優異底盤設定,原廠更拉拔至ARTC車輛測試研究中心,透過高速週回道、煞車測試道、標準不良路、斜坡測試道等關卡,為該車款找到一大展身手之舞台。
▲Amarok V6採用3.0L V6渦輪增壓柴油引擎(204匹、51公斤米)並搭配8速Tiptronic 手自排變速箱。
Amarok V6除了早先提到的3.0L V6渦輪增壓柴油引擎、全時四輪驅動、8速手自排變速箱等既有設定外,在懸吊系統則是採用雙A臂附防傾桿、後葉片彈簧配置,可因應不同地形維持操控、轉向表現。
在高速週回道關卡當中,Amarok V6分別以時速120km/h與160km/h的車速進行體驗;即便車身重心較高,但還是能夠保有相當優異的高速穩定性。
▲在碎震處理、車室隔音、車身剛性等表現上,Amarok V6可說是足以比擬市售運動SUV。
同時不管是乾、濕地S型繞錐亦或是陡坡負載關卡,Amarok V6皆能夠在強大拖曳荷重能立下,透過全時四輪驅動系統、低轉高扭力等動態特性,讓「輕鬆越野」成為Amarok的原廠標配,並以全方位的演出,成為越野生活玩家的唯一選擇。
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