▲Luxgen旗下SUV「U6 Turbo Eco Hyper」,日前也釋出相關上市時程。(圖/翻攝自東風裕隆納智捷,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
不說別的,真得稱讚Luxgen(納智捷)耐性十足,非得要照著原訂時程走,打死都不願讓小改款U6 Turbo Eco Hyper相關資訊提早曝光。
直至目前為止,Luxgen才勉為其難公布該車款將在10/19,以媒體預賞方式先行曝光;至於其他資訊,很抱歉,即便筆者緊迫逼人,到現在仍然追不到個完整雛形。
目前僅知道全新U6 Turbo Eco Hyper這次又在水野教父領頭下,遠赴AUTOPOLIS賽道進行測試;同時台灣版很大程度,將會比照早先於大陸發表的全新「優6」。
▲早先在上海車展亮相的陸規「優6」,一般被視作為小改款U6的參考範本。
由於外界一般盛傳,早先在大陸亮相的全新「優6」,將會是台灣小改款U6的改款範本,因此在Luxgen官方仍守口如瓶的條件下,還是只能先就陸規進行「腦補預測」。
可以確定的是,本次U6小改款將會針對前後保桿、水箱護罩以及頭燈造型進行式樣上的修飾、並換裝19吋鋁合金輪圈;內裝也會比照小老弟U5,導入那具12吋大型觸控顯示幕,並可望追加AR環景、透視底盤等功能。
▲內裝上將會比照U5導入12吋大型觸控螢幕。
至於在動力上,有別於陸規所規劃的1.6L渦輪增壓車型(167匹/25.0公斤米),目前台灣將維持1.8L、2.0L渦輪增壓現行車型;但在水野和敏先生一手調校下,讓底盤、以及懸吊表現將更為精進。
至於在安全配備上,端看本次U5十足誠意;小改款U6預計也將做出一番變動,讓主被動安全配備在編成落差上,不至於如此之大;不管為何,10/19的媒體預賞會,這款「納氏壓軸」之作就會開誠布公了。
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