天字第一號「油電」MINI Countryman　在台開價216萬元

▲MINI今日（10／11）正式在台導入，家族首款油電混合動力車型「MINI Cooper S E Countryman ALL 4」。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）

記者游鎧丞／台北報導

MINI家族「天字第一號」量產油電車款：MINI Cooper S E Countryman ALL 4，挾帶著「長到歪腰」的車名、「47.6km／L」極致油耗表現，今日（10／11）正式在台接單引進，建議售價為216萬元起。

▲這也是MINI電動車子品牌「MINI ELECTRIC」於2016年成立以來，所推出的第一款作品。

早在2008年，BMW集團就曾推出名為「MINI E」電動車，但由於僅生產了600輛，並不算是正式量產；一直得等到2016年電動子品牌「MINI ELECTRIC」成立後，才正式推出家族首款量產油電作品：MINI Cooper S E Countryman ALL 4。

這款「油電鄉巴佬」，採用Plug-in Hybrid插電式油電動力規格，並透過前軸1.5L渦輪引擎（136匹、22.4公斤米）、後軸鋰離子電動馬達（88匹、16.83公斤米）獨立設定，營造出綜效峰值輸出224匹、39.2公斤米。

▲受惠於六速手自排變速箱加持，該車款僅需6.8秒即可完成百公里加速、油耗表現更來到47.6km／L。

▲同時MINI Cooper S E Countryman ALL 4擁有40公里純電續航力、綜效續航里程數更一舉來到500公里。

▲倘若使用220V、3.6kW專屬充電器，可於2.5個小時完成充電動作。

除了MINI現行車款所具備的「Sport、Mid、Green」三種駕駛模式外，本次MINI Cooper S E Countryman ALL 4更提供因應油電設定，提供全新三種eDrive駕駛模式；駕駛只需撥動中控台下方的特殊撥桿，即可調整不同輸出、驅動模式。

同時其搭載的智慧型電子式四輪驅動系統，行車電腦可偵測路況，精準整合前軸汽油引擎與後軸電動馬達動力，大幅提升車輛穩定性及循跡表現。

▲eDrive模式帶給車主截然不同的駕駛體感。

至於在外觀上，本次MINI Cooper S E Countryman ALL 4整體設計與一般汽油車型並未有太大不同；除了在既有的蜂巢式水箱護罩上外，左右葉子鈑、尾門左側皆可見為因應油電車型所另行設計的黃色「S」字樣。

▲除了黃色S徽飾外、充電孔之外，MINI Cooper S E Countryman ALL 4身型並未與一般車型有太大不同。

坐進車內，Countryman既有的靈活車室空間也完全保留下來；透過後座椅背傾倒功能，讓該車款可擁有405至1,275公升的行李廂收納空間。

搭配頗具時尚氣息的內裝格局，也讓MINI Cooper S E Countryman ALL 4能以一個性化之姿，持續搶攻年輕消費市場。

▲靈活車室空間、時尚色彩濃厚的內裝格局，向來都是MINI頗為人所稱道之處。