▲Volvo於義大利米蘭發表全新XC40入門休旅，入門價百萬起跳。（圖／翻攝自Volvo）
記者張慶輝／綜合報導
瑞典車廠Volvo近年重整腳步，先是以SPA平台打造旗艦90車系、以及中階的XC60休旅後，入門的XC40也終於在義大利米蘭亮相，做為CMA平台的首款作品，XC40完整承襲Volvo家族的各項科技，北美市場售價自33,200美元（約新台幣100萬），預計2018年開始交車。
▲XC40是第一部基於CMA平台而來的新世代車款，整體外型仍承襲家族風格。（圖／翻攝自Volvo）
XC40從40.1概念車走到量產化，外型沒有太多變化，車頭仍有標誌的索爾之鎚頭燈，搭配內凹式水箱護罩，整體氣勢就像「小旗艦」一般，車頂採黑化處理，營造出懸浮的視覺效果，車底以防刮塑料護板圍繞，車尾則有特色鮮明的垂直尾燈，如同其他Volvo車款一般。
▲尾燈線條也一如其他家族成員般，辨識度絕佳。（圖／翻攝自Volvo）
儘管定位在入門車型，XC40的座艙也和大哥們相去不遠，配備12.3吋全數為儀表，控台上也有9吋直立式觸控螢幕，大幅減少實體按鍵數量；不過XC40為了迎合年輕族群喜好，車內配色更為大膽跳Tone，飾板也以格紋點綴，時尚個性顯露無遺。
▲車室格局很有Volvo家族風格，配備也毫不吝嗇。（圖／翻攝自Volvo）
▲控台上同樣有9吋觸控螢幕，整合各項功能，減少按鍵數量。（圖／翻攝自Volvo）
▲配色更加年輕大膽，展現時尚自我風格。（圖／翻攝自Volvo）
XC40同樣搭載一系列Drive-E動力，從188匹的D4柴油、到244匹的T5汽油，均搭配Geartronic 8速手自排，並採4驅配置，明年還會再追加入門的T3動力，可輸出156匹馬力，採6速手自排與前驅配置，未來也有插電混合動力、以及純電動車的計畫。
▲XC40同樣具備豐富的Drive-E動力可選，未來還將追加Hybrid與純電選項。（圖／翻攝自Volvo）
Volvo近年所強打的City Safety安全防護系統、Pilot Assist半自動駕駛輔助系統，在XC40身上也都能看見，另外像衝出路面防護、後方橫向來車警示煞停等功能，並沒有因為入門車型而缺席，加上平實的價格，將成為德系入門休旅的一大勁敵。
▲儘管XC40定位為入門休旅，但安全科技一點也沒少。（圖／翻攝自Volvo）
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