▲Porsche推出全新第三代Cayenne，將豪華休旅再推向新巔峰。（圖／翻攝自Porsche）
記者張慶輝／綜合報導
作為品牌最熱銷的車款，Cayenne徹底讓德國車廠Porsche（保時捷）谷底翻身，歷經兩個世代的考驗後，證明跑車廠能打造出完美豪華休旅，也引來眾多對手加入戰局，Porsche當然不會坐以待斃，近期推出全新第三代Cayenne，再次拉開與對手的差距。
▲乍看之下與現行Cayenne差異不大，不過整體造型更加低趴動感。（圖／翻攝自Porsche）
全新Cayenne的外型輪廓，仍承襲舊款的基本風格，不過這回整體身形變長變寬，車高則降低90mm，看起來更加低趴動感；頭尾燈組則導入新世代911的元素，四點式的造型設計，在夜間辨識度極佳，也讓整體外型更加俐落。
▲車尾換上新世代家族尾燈，貫穿車尾的設計，夜間辨識度極佳。（圖／翻攝自Porsche）
為了迎合科技浪潮，車內格局看得出新Panamera的影子，像是結合類比與數位式的儀表板、中央控台上的超大12.3吋螢幕、排檔座上的觸控按鍵、以及全新造型排檔頭等，當然在車身尺碼增長之下，車內空間表現也較上一代Cayenne優異。
▲內裝向Panamera看齊，導入大量科技配備，視覺上也更清爽。（圖／翻攝自Porsche）
▲在車長與車寬增加之下，內部空間表現也優於舊款車型。（圖／翻攝自Porsche）
目前第三代Cayenne僅提供3.0升渦輪、與Cayenne S的2.9升雙渦輪兩具動力，動力分別為340匹與440匹，皆搭配優化後Tiptronic S變速箱，0-100km/h加速分別為6.2秒與5.2秒，若選配跑車計時套件，還能縮短至5.9秒與4.9秒。
▲MLB平台加上鋁合金構件，讓新Cayenne的車重能壓在2噸以內。（圖／翻攝自Porsche）
採用全新MLB平台打造，大量採用鋁合金構件，使車重得以控制在2噸以內，搭配源自911的後軸轉向系統，讓大傢伙也能有靈活操控。目前國內總代理已經開始接受預訂，預計在年底台北車展正式亮相。
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