5、6年級最愛「國民車」再試駕！網友跪：考駕照開這台

▲影片來源：TCAR試車頻道授權提供

▲誕生超過半世紀的裕隆速利301，勾起許多網友的回憶。（圖／TCAR試車頻道授權，請勿隨意翻拍，以免侵權）

消費中心／綜合報導

民國70年代前後，台灣經濟起飛，原本屬於奢侈品的汽車，也開始走入尋常人家中，裕隆在民國63年時，將當時「Datsun」（現為Nissan）的第三代Sunny導入國產，並命名為「裕隆速利301」，讓速利兩字成為見證經濟起飛的代表性車款，也是許多人考駕照時所開的第一部車。

▲承襲Skyline GTR外型而來的速利301，堪稱是一代經典。（圖／TCAR試車頻道授權，請勿隨意翻拍，以免侵權）

雖然距今將近半個世紀，但在裕隆廠內，其實收藏著一部狀況良好的速利301，也經常在春酒活動上展出，前車主是一名飛官，因為年事已高，家人擔心安全，才將愛車捐贈給裕隆，《TCar試車頻道》也在日前商借，完成近年來國內難得一見的經典老車試駕。

由於速利301與302的生命週期不長，車迷大多對「303」較為熟悉，不過301承襲了第二代Skyline GTR的外型，尤其類鯊魚頭的特色，更讓301成為經典。

▲車內多採機械式操作，冷車發動還需拉起阻風門。（圖／TCAR試車頻道授權，請勿隨意翻拍，以免侵權）

與現今車款的科技感相比，速利301的內裝大量採用機械操作，除了手搖窗、旋鈕調頻音響外，就連冷氣機都是另外加裝；1,200cc引擎採化油器供油，冷車發動時必須拉起阻風門，待熱車後才可行駛，這些特色都是現代人難以想像的。

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網友看完速利301的試駕影片後，紛紛表示「這台車可以當我爸了」、「老車比較有車的味道」，還有網友說「當年的駕訓班專用車...真懷念！」、「用這種車考到駕照的回憶無可取代」，可見速利301在許多台灣車迷的心目中，有著舉足輕重的地位。