海外媒體盛讚可與馬自達6相匹敵！豐田Camry有這麼神？

▲沈寂一段時間之後，全新第八代Toyota Camry日前終於公布海外版本的正式規格以及建議售價。（圖／翻攝自Toyota，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

甫於年初底特律車展亮相的全新第八代Toyota（豐田）Camry，在沈寂一段時間之後，日前也正式開放了海外媒體試駕。

全新Camry挾帶著TNGA底盤平台以及新世代引擎科技兩大優勢，可說是展現出截然不同的動態表現；據了解，海外媒體《Autoblog》、《MotorTrend》更盛讚新世代Camry「已具備與Mazda 6一搏」的堅強實力！

▲本次全新Toyota Camry更為Toyota定調為：「第一款全新的TNGA車款。」

雖說同樣採用TNGA模組化底盤平台，但由於C-HR以及Prius等車款，某種程度上仍沿用舊世代車款之設計；因此本次全面「汰舊換新」的第八代Camry，更為Toyota定調為首款「全新的TNGA車款」。

也因為如此，受惠於TNGA底盤平台的全新Camry，即便車身造型顯得較為低伏，但仍可營造出相當充裕的車室空間，完美詮釋中大型房車的車格定位。

▲本次做為強打主力的2.5L直列四缸汽油引擎，也導入原廠最新開發的動力科技。

同時本次在動力上的大幅進化，也是全新Camry頗受外媒好評的一大主因；2.5L汽油以及2.5L Hybrid車型，皆搭載全新開發的「Dynamic Force Engine」2.5L直列四缸汽油引擎配置。

該引擎可透過高速燃燒技術、可變汽門控制系統等全新科技，有效達到性能與節能兼具的動力表現；搭配8速Direct-Shift自排變速箱，更能有效降低油耗。

▲除了2.5L車型之外，據了解Camry也將會視市場情況推出3.5L V6 NA自然進氣以及2.0L渦輪增壓引擎不同規格。

也因為變動幅度如此之大，在在都讓全新第八代Camry在海外媒體當中，普遍獲得一致好評；不過殘酷的是，雖然Toyota已經宣布未來將採「美日同規」的方式推出全新Camry。

但目前亞洲市場「各自為政」的條件來看，台灣消費者是否有機會「比照辦理」？或許是值得觀察的一件事了。