破「億」牛圈看過沒?藍寶堅尼Huracán RWD 大會師

▲作為承繼老大哥Gallardo LP 550-2 Coupe地位的最新作品,Lamborghini Huracán 車系就是要以純粹的後輪驅動設定,帶給車主更為純粹的駕駛體感。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

Lamborghini(藍寶堅尼)甫一推出最新後驅家族「Huracán RWD」以來,飽富樂趣的駕馭設定,在在都讓眾家性能車迷奉為當代逸品;為展現義式工藝之精粹,總代理嘉鎷興業也於今日(3/15)集結統規賽車「Super Trofeo」、「RWD Coupe」以及首度在台正式亮相的「RWD Spyder」等作品!

認真算了算,總計五頭的千萬鬥牛齊聚一堂,這「牛圈」可是有破億的身價。

▲2016年洛杉磯車展之際,Lamborghini便已表示將會重新調整家族車系的命名法則;捨棄原本的「馬力+驅動」方式,改由簡單易懂的單字組合作為車名來源。

▲全台第一輛Huracán RWD Spyder,也在名花有主的狀況下正式在台現身。

◆Huracán RWD Spyder

首發於2016年洛杉磯車展的「Huracán RWD Spyder」,事實上就是早先登台「RWD Couper」(原名LP580-2)的敞篷版本;承襲純粹的後驅本格,追加軟頂敞篷設定,一場上空追風之旅,可說是隨手可得。

這具採電動設計的軟篷機構,可在時速50km/h之內,於17秒完成啟閉動作;但整體車重較Coupe車型上修了約莫119kg,來到1,509kg之譜;內在動力核心仍是原有的那顆5.2L V10 NA引擎,帳面數據來到580hp、55.10kg-m;搭配七速LDF雙離合器變速箱設定,可於3.6秒完成0-100km/h加速動作。

▲內裝仍可見濃厚的戰鬥機按鍵介面。

▲嘉鎷興業也於會中另行展示了三輛Ad Personam客製化過後的 Huracán RWD Coupe;透過內外裝的專屬部件,營造出各具風情的蠻牛風格。

▲專為統規賽所打造而成的賽道版本Huracán Super Trofeo,十足的武裝氣息可說是凶悍程度百分百。

◆Huracán Super Trofeo

會中另一大焦點,莫過於Lamborghini與Dallara Engineering聯手操刀,專為統一規格賽所打造而成的「Huracán Super Trofeo」;全車立基於碳纖維、鋁合金所製成的複合式底盤平台,同時在內裝配備也因賽事需求「極簡化」,更讓整體車重大幅減輕至1,270kg。

▲為追求極致輕量化 ,Huracán Super Trofeo車內可說是能拔的都拔光光了。

外觀也可見為優化空力效益,所額外追加的大型尾翼、前後下擾流、定風翼等部件;搭配最大馬力可達620hp的缸內直噴V10引擎,直接展現出新世代純種賽車的強大實力!

▲光看到車尾那大型尾翼,就知道Huracán Super Trofeo絕非善類。

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