高速公路「四大殺手」！這一位最常被忽視

▲為了確保安全，車主必須定期檢查與保養愛車輪胎。（圖／資料照）

記者翁申霖／綜合報導

根據交通部高公局的報告顯示，在102~104年間，國道死亡事故主要肇事原因，以「變換車道不當」與「未注意車前狀態」最多，其次為「拋錨未採安全措施」，再來就是「輪胎爆破或車輪脫落」，雖然早已有胎紋不足罰6千元的規定，不過輪胎造成的事故仍高居第四位，顯見駕駛人經常忽略愛車輪胎狀況。

▲因輪胎問題造成的事故名列在肇事原因中第四名。（圖／翻攝自交通部國道高速公路局）

輪胎是車輛與地面接觸的唯一管道，為了確保自身與家人安全，車主必須定期檢查與保養輪胎，以免在行車時爆胎或車輪脫落等，不只會吃上罰單，更可能造成生命財產的損失。 要避免悲劇發生，只需謹記以下五點，就能安心享受開車的樂趣。

1. 每行駛8,000至10,000公里，就要記得進行調胎，讓輪胎的功能維持在最佳狀態。

2. 注意胎壓狀況，輪胎氣壓會直接影響到輪胎的磨耗與行駛安全性，若充氣過多會導致胎面中心部份加速磨損，使車輛顛簸、損壞輪胎，充氣不足則會加速胎肩部份磨損，產生過熱現象，使胎側過度彎曲，讓輪胎過早損毀，最佳充氣氣壓會標註在車主手冊上，而輪胎的最大充氣氣壓則會標註在胎側上。

▲胎紋與抓地力和排水性息息相關，不足的胎紋在雨天行車時容易造成打滑。（圖／資料照）

3. 胎紋深度不足就必須換胎，否則容易造成車輛抓地力不夠、打滑狀況產生，在濕地行駛更為明顯，所以輪胎溝深不足1.6mm警戒值的話，應立即替換，勿因省小錢成為發生意外的高危險因子。

4. 車輪定位要準確，主要針對各種定位角度包括外傾角、後傾角、束角、內傾角、轉向前展進行調整，避免駕駛出現車感漂浮、顛簸、搖擺等現象，正確定位可降低底盤零件損耗，維持直行與轉向穩定性，增加輪胎使用壽命。

5. 避免撞擊障礙物，駕駛務必隨時注意前方路況，假如路面坑洞太大、障礙物過於明顯凸出，胎體結構無法吸收撞擊力道的情況下，嚴重恐導致輪胎損壞報銷，因此駕駛要提前做出反應，避免直接撞擊障礙物，倘若真無法避免的話，盡量減速通過。