圖文／7Car 小七車觀點
Fiat 日前宣布旗下經典車部門 Heritage 團隊將發表限量的 500 Tributo Trepiuno 收藏版車型，以紀念 2004 年 3 月在日內瓦車展問世的 Trepiuno 概念車。
▲Fiat 日前宣布旗下經典車部門 Heritage 團隊將發表限量的 500 Tributo Trepiuno 收藏版車型 (圖左)，以紀念 2004 年 3 月在日內瓦車展問世的 Trepiuno 概念車 (圖右)。
在 20 年前登場的 Trepiuno 概念車，是由 Fiat 旗下的高階設計工作室 (Advanced Design Studio) 及設計中心 (Centro Stile) 聯手操刀設計，致敬 1957 年初代 500 的樣貌，提出了革命性城市移動的理念，預告將會發表第三世代的 "cinquino" (Fiat 500 的匿稱)，進而衍生出 2007 年正式發表的量產版本新世代 Fiat 500 車系。
▲20 年前登場的 Trepiuno 概念車，致敬 1957 年初代 500 的樣貌，提出了革命性城市移動的理念，進而衍生出 2007 年正式發表的量產版本新世代 Fiat 500 車系。
Trepiuno 概念車擁有極為圓潤的整體造型設計，車頭仍具備如同 1957 Fiat 500 般的兩大圓兩小圓燈組，車頂具有大面積天窗設計，車側配置平整畫門把手，車尾則運用當時相當流行的重疊式圓形燈組。
▲Trepiuno 概念車擁有極為圓潤的整體造型設計，車頭仍具備如同 1957 Fiat 500 般的兩大圓兩小圓燈組，車頂具有大面積天窗設計，車側配置平整畫門把手，車尾則運用當時相當流行的重疊式圓形燈組。
內裝部分，Trepiuno 概念車以紅色搭配白色的座艙基底，融合了相當復古的圓形儀錶板，中控台上方配置多媒體螢幕，頗具當代車款的風格，而空調出風口採用全面隱藏的設計，在量產車中並未實現。而在小巧的車室空間中，Fiat 規劃出可 5/5 分離收摺的後座椅背，提供一定程度的實用機能表現。
▲Trepiuno 概念車以紅色搭配白色的座艙基底，融合了相當復古的圓形儀錶板，中控台上方配置多媒體螢幕，頗具當代車款的風格，而空調出風口採用全面隱藏的設計，在量產車中並未實現。
▲在小巧的車室空間中，Fiat 規劃出可 5/5 分離收摺的後座椅背，提供一定程度的實用機能表現。
為了慶祝此重量級車款之概念車的問世 20 週年時刻，Fiat Heritage 團隊基於最新的 2024 年式 500 Hybrid 車款來打造 500 Tributo Trepiuno 收藏版，其車色選用與 Trepiuno 相仿的白色塗裝，並將廠徽更換為 2004 年時該廠使用的藍底色廠徽，為 1999 年起用以紀念品牌誕生 100 週年的樣式。
▲500 Tributo Trepiuno 收藏版是基於最新的 2024 年式 500 Hybrid 車款來打造，其車色選用與 Trepiuno 相仿的白色塗裝，並將廠徽更換為 2004 年時該廠使用的藍底色廠徽，為 1999 年起用以紀念品牌誕生 100 週年的樣式。
除此之外，500 Tributo Trepiuno 收藏版的輪圈也換上與 Trepiuno 概念車相似的造型，車頂同樣配置大面積天窗，車尾則將尾燈中央應是車身同色烤漆的部位施以紅色塗裝，營造出近似 Trepiuno 概念車的視覺效果。
▲輪圈也換上與 Trepiuno 概念車相似的造型，車頂同樣配置大面積天窗，車尾則將尾燈中央應是車身同色烤漆的部位施以紅色塗裝，營造出近似 Trepiuno 概念車的視覺效果。
進入車內，500 Tributo Trepiuno 收藏版採用紅底色座艙，搭配白色座椅、飾板、中控台操作面板及方向盤，雙前座椅背中央施以 Trepiuno XX 字樣點綴，而前座儀錶台飾板更直接結合設計草圖。
▲500 Tributo Trepiuno 收藏版採用紅底色座艙，搭配白色座椅、飾板、中控台操作面板及方向盤，而前座儀錶台飾板更直接結合設計草圖。
Fiat Heritage 團隊目前尚未公布 500 Tributo Trepiuno 收藏版的生產數量，不過可以預見在正式販售之後，會掀起新一波話題，替這款擁有悠久歷史的都會小車再添一筆歷史記憶。
▲500 Tributo Trepiuno 收藏版的雙前座椅背中央施以 Trepiuno XX 字樣點綴。
讀者迴響