▲TOYOTA並未支持全面轉型全電動車，計劃再推出全新1.5升引擎。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
認為電動車不是未來市場最佳解藥，豐田並未停下腳步燃油引擎開發，日本《日刊工業新聞》表示，豐田集團正在開發全新的1.5升引擎，未來將能適應旗下擅長的油電與氫能源技術，將具備更出色、高竿的省油表現。
▲該新1.5升引擎不排除適用油電與氫能源技術可能。
TOYOTA目前旗下就有1.5升3缸引擎，搭載在日前推出的新年式TOYOTA Corolla家族上，以新的1.5升3缸技術取代原本的1.8升自然進氣，甚至延伸出油電技術，用在歐日規TOYOTA Yaris Cross與LEXUS LBX，水準表現受到不少肯定。在全球新能源意識崛起，《日刊工業新聞》表示，豐田正在研發更新的1.5升引擎技術，將在2026～2027年量產。
即使全球受到電動車熱潮衝擊，豐田倡導多元發展重要性，未來旗下仍會持續提供油電、PHEV插電式油電等各種車款，甚至成熟氫能源汽車也是集團發展重點，而最新曝光的新1.5升引擎，未來不排除也會與油電與氫能源有更多互動可能。
即將在2026～2027年量產新的1.5升引擎，主打環保高節能，而另外1種引擎將延伸至賽事發展上，在賽事吸取成功的經驗，未來的GR家族性能車款將有更多值得期待的新作品。
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