▲J.D.Power公布2024美國電動車用戶體驗報告，研究發現有高達39%第1次購買電動車車主下次會選擇油電車／油車。（圖／翻攝自BMW）
記者林鼎智／綜合報導
美國權威機構J.D.Power近日公布「電動車用戶體驗」報告，其中BMW集團可說是大贏家，在豪華品牌中以BMW i4用戶體驗最好，平價品牌則由MINI Cooper Electric拿下。不過，該調查也發現公用充電滿意度不佳，雖然大多數電動車主下次買車仍會買電動車，但有39%首次購買電動車的車主會考慮油電車或燃油車。
J.D.Power的電動車用戶體驗報告，主要著重在電動車車主的第1年感受，評估標準包括持有成本、駕駛樂趣、續航里程是否準確、妥善率與公共充電可用性，而此次研究也發現公共充電樁可用性是所有電動車主最不滿意的部分，並且使用體驗比往年還差。
▲J.D.Power公布2024年美國電動車主用戶體驗，其中BMW集團分別以BMW i4、MINI Cooper EV獲得最高評價。（圖／翻攝自J.D.Power）
至於在車款方面，豪華品牌中以BMW i4最好，其次為Rivian R1T、Rivian R1S，而第4、5名則分別為特斯拉Model 3、Model Y，至於Volvo C40 Recharge、XC40 Recharge與Audi Q4 e-tron則都低於標準。
至於在一般品牌中，前5名分別為MINI Cooper Electric、福特Mustang Mach-e、Hyundai IONIQ 6、KIA EV6、Nissan Ariya等，低於標準的則有Nissan Leaf、Hyundai Kona EV、福斯ID.4、Subaru Solterra等。
▲在一般品牌中，MINI Cooper EV獲得最高電動車主使用體驗評分。（圖／翻攝自MINI）
該研究也指出，公共充電樁的可用性影響電動車主最多，其中，在首次購買電動車的車主中，在下次購車時有高達48%會考慮PHEV插電式油電車，另外則有39%車主表示會考慮油電車或燃油車。而相較已經是第2台以上的電動車主，則有19％會在下次考慮購買油電車或燃油車，另外有38%將考慮PHEV插電式油電車，不過J.D.Power研究也指出PHEV的滿意度遠低於純電動車車主，主因是PHEV插電式油電的擁車成本比電動車高，使車主的滿意度相較電動車主低。
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