圖文／7Car小七車觀點
Mercedes-AMG 繼去年 12 月發表全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 後，日前於歐洲開始接單作業，其中德國市場的建議售價為 91,511 歐元起 (約合新台幣 311.62 萬元起)。
▲全新 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé 於歐洲開始接單。
外觀方面，CLE 53 4MATIC+ Coupé 擁有較標準 CLE 車系更寬的葉子板輪弧造型，並配置車側通風口設計，車頭具備 AMG 鍍鉻直瀑式水箱罩，足踏前 265/40R19 後 295/35R19 輪胎搭配 AMG 十輻式輪圈，還可加價 1,785 歐元 (約合新台幣 60,763 元) 選配 AMG 造型套件帶來更多的擾流片與尾翼，或加價 3,510.5 歐元 (約合新台幣 119,699 元) 選配 AMG 碳纖維外觀套件 I 來將外觀施以碳纖維材質點綴，若加價 1,130.5 歐元 (約合新台幣 38,489 元) 選配 AMG 夜色套件可享有亮黑色的全車飾條、深色的 B 柱後車窗、黑色鍍鉻排氣尾管及亮黑色車外後視鏡蓋，加價 654.4 歐元選配 AMG 夜色套件 II 則享有黑色鍍鉻直瀑式水箱護罩、黑色車尾車型銘版及夜色樣式車尾 Mercedes-Benz 三芒星。車色可選擇包括 MANUFAKTUR 特殊漆-消光藍 (5,117 歐元，約合新台幣 174,213 元) 在內的許多配置。此外還提供 1689.8 歐元 (約合新台幣 57,538 元) 的全景式電動玻璃天窗及 116.62 歐元 (約合新台幣 3,971 元) 的 AMG 油箱蓋等滿足個人需求的選用配備。
▲CLE 53 4MATIC+ Coupé 車頭具備 AMG 鍍鉻直瀑式水箱罩。
▲足踏前 265/40R19 後 295/35R19 輪胎搭配 AMG 十輻式輪圈，圖中車輛升級為 20 吋。
▲CLE 53 4MATIC+ Coupé 擁有較標準 CLE 車系更寬的葉子板輪弧造型，並配置車側通風口設計。
▲AMG 油箱蓋需加價 116.62 歐元 (約合新台幣 3,971 元) 選配。
內裝方面，全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 採用 ARTICO/MICROCUT 包覆材質的黑色跑車型座椅搭配紅色對比縫線，也配備 AMG 高性能 Nappa 真皮平底跑車方向盤及紅色安全帶來增添戰鬥感，還可加價 1,130.5 歐元 (約合新台幣 38,489 元) 選配 AMG 碳纖維飾板。座椅可加價 2,558.5 歐元 (約合新台幣 87,100 元) 升級為 AMG 高性能賽車座椅，而 Burmester® 3D 環場音響系統的選配價為 1,320.9 歐元 (約合新台幣 44,970 元)，若車主想獲得更熱血的模擬車內聲浪回饋，可加價 654.5 歐元 (約合新台幣 22,282 元) 來選配 AMG 可調式原音聲浪系統。
▲AMG 高性能 Nappa 真皮/MICROCUT 平底跑車方向盤為 AMG DYNAMIC PLUS 套件的內容之一。
▲CLE 53 4MATIC+ Coupé 採用 ARTICO/MICROCUT 包覆材質的黑色跑車型座椅搭配紅色對比縫線，也可選配為圖中的 AMG 高性能賽車座椅。
▲後座採用雙人座設定，紅色安全帶為標準配備。
動力配置方面，全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 採用 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎，搭配 48V ISG 輕油電複合動力系統、AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9 速手自排跑車變速箱及 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動，可輸出 449hp (48V +23hp) 最大馬力及 560Nm (48V +205Nm )峰值扭力，還可進行 10 秒鐘的超增壓模式帶來 600Nm 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.2 秒完成，極速受電子限速為 250km/h，選配 AMG 駕駛套件可達 270km/h。
▲全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 採用 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎，搭配 48V ISG 輕油電複合動力系統、AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9 速手自排跑車變速箱及 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動，可輸出 449hp (48V +23hp) 最大馬力及 560Nm (48V +205Nm )峰值扭力，還可進行 10 秒鐘的超增壓模式帶來 600Nm 峰值扭力。
底盤操控方面，全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 標準配備 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統及 AMG 後軸轉向系統，車主可加價 2,380 歐元 (約合新台幣 81,020 元) 選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件，包含 RACE 駕駛模式 (含甩尾功能及 RACE START 起跑控制)、AMG 高性能 Nappa 真皮/MICROCUT 平底跑車方向盤、AMG 高性能煞車系統-紅色煞車卡鉗，甚至還具備主動式引擎腳來強化操駕表現，至於 AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式的選配價則為 297.5 歐元 (約合新台幣 10,127 元)。
▲全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 標準配備 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統及 AMG 後軸轉向系統。
全新 CLE 車系是在去年 7 月首度亮相，承接並融合過去 C-Class 及 E-Class 的雙門車型，使該廠車系配置更為簡化，而國內市場部分，目前台灣賓士已著手 CLE 車系導入前的法規認證測試作業，亦已取得車安中心碰撞乘員保護的合格證明，預料耗能與噪音等資訊也會在近期出爐，7Car<小七車觀點> 將持續追蹤 CLE 車系上市的最新消息，敬請關注。
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