小車的專家SUZUKI「四輪傳動也很神」!老司機:不只雪地才用得到

記者張慶輝/綜合報導

近年來SUZUKI經常被車迷譽為「小車的專家」,旗下車款無論SWIFT或IGNIS都是該級距中的熱門選項之一,而品牌另一大強項「ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統」也在車迷心中有著深刻印象,甚至是在輕型商用車級距也有悠長歷史,近期就有節目針對SUZUKI品牌特色深入探討,並對其車款及技術進行分析。

在最新一集《尚恩帶你上車》節目中提到,SUZUKI之所以被譽為「小車的專家」,不僅僅是在日本當地有著滿街跑的輕自動車(K-car),在台灣許多車型也幾乎是小型車款級距的代名詞,例如SWIFT就以其動感外觀和內裝氛圍擄獲不少年輕買家的心,就連車色都提供豐富選項,再加上又有最新輕油電科技加持,讓動能與節能都能同步兼顧。

▲Suzuki Swift(圖/記者游鎧丞攝)

▲提到小車,多數人第一時間都會想到SUZUKI SWIFT,儼然成為小車的代名詞。(圖/資料照)

另一個SUZUKI指標性車款,就是定位獨特的IGNIS,節目中提到IGNIS雖然一樣是小車,但在車高的優勢之下,不只能帶來猶如休旅車般的優異視野,空間表現也更加寬敞;而且SWIFT與IGNIS除了同樣具備輕油電科技外,也都標配有SUZUKI Safety Support主動安全系統,就算是首次購車的新手駕駛,也能輕鬆享受每趟旅程。

輕油電都會小車僅此一台!Suzuki Ignis 22.1km/h平均油耗很有感(圖/記者游鎧丞攝)

▲IGNIS有著優異的駕駛視野與空間表現,並沒有因為其小車的身分而有所減損。(圖/資料照)

事實上SUZUKI並不是只會做小車,在四輪驅動領域也有深厚底蘊,過去在高山雪地就經常能看見SUZUKI經典車款暢行無阻,而現在這些技術則透過「ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統」在VITARA與S-CROSS上進一步發揚光大,不僅能讓駕駛輕鬆克服險境惡路,日常移動遇到雨天濕滑路面也能確保有充沛抓地力,大幅降低失控打滑的風險。

Suzuki Vitara試駕:漲7萬換48V輕油電會讓消費者有感嗎?(圖/記者游鎧丞攝)

▲ALLGRIP不是只有雪地越野時才用得到,日常行車遇到天雨路滑時也能降低失控打滑的風險。(圖/資料照)

除了上述的乘用車外,節目中也特別提到SUZUKI在輕商用車級距的獨到之處,其CARRY車系自1976年全球上市後,迄今已創造超過200萬輛的佳績,現在更以同級最大車廂空間、最大貨台面積、最小迴轉半徑與優異載重能力,讓不少頭家朋友趨之若鶩,不只能讓每一趟運輸更有效率,更能輕鬆穿梭在大街小巷,降低工作負擔與疲勞感。

▲Suzuki Carry(圖/記者游鎧丞攝)

▲CARRY憑藉其大車艙、大貨台、小迴轉半徑的特色,讓許多頭家愛不釋手。(圖/資料照)

隨著台北新車大展將在12/28重新盛大開展,SUZUKI也將共襄盛舉,若車迷不方便親臨現場,也能就近到全台SUZUKI展示中心賞車試乘,12/29前有機會抽到10,000元旅遊券,另外SWIFT與IGNIS可享65萬輕鬆貸、月付9,999元,領牌再享20,000元購車金,VITARA與S-CROSS等ALLGRIP車型為歡慶10周年,SUZUKI既有車主舊換新可享加碼5萬元補助,非SUZUKI既有車主也有3萬元加碼,CARRY則有48萬輕鬆貸、月付8,888元,領牌再送1萬元回饋金,同時SUZUKI還提出全車系領牌享不限里程道路救援與代車險,這次年終最後一波加碼錯過不再。

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