▲CR-V測試車於日本被捕獲，風格與現行6代不同。（圖／翻攝自《carsales》）
記者徐煜展／綜合報導
HONDA CR-V即將重返日本母國，不僅有TOYOTA，HONDA也正在積極研發輕能動力，近來日本測試曝光的新HONDA CR-V，正是採用氫燃料電池作為主要動力，將出現長續航版，明年於日本、北美上市。
▲氫能源CR-V採簡單俐落設計，相較6代來得時尚許多。
最新曝光的CR-V測試車，風格明顯與台灣、全球的第6代不同，反而較類似先前的5代設計，以狹長LED燈組，配合橫柵的水箱護罩，與第6代相比，氫燃料的CR-V顯得較為時尚。
日本去年已停產5代CR-V，而本田將以更有魅力的氫能源CR-V作為返回日本市場新武器，採氫燃料電池的新CR-V，目前動力並未有太多資訊，但估計將有標準款與長續航版，將有800km左右續航。
▲氫能源CR-V日本、北美明年開賣。
日前本田原廠內部透露氫能源CR-V約落在1,000萬日圓，折合新台幣200萬左右。除了日本，氫能源CR-V也預計將在北美開賣。兩大日系龍頭，HONDA、TOYOTA都積極推動氫能源市場，要證明電動車並不是新能源未來唯一解藥。
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