賓士「大改款GLC休旅」撞測拿下完美滿分!頭燈、行人防護受肯定

▲266萬起!賓士「大改款GLC休旅」登台 雙48V油電動力擔先發。(圖/記者張慶輝攝)

▲美國IIHS公布賓士大改款GLC休旅撞測結果。(圖/資料照,以下同)

記者鄧光惟/綜合報導

去年12月Mercedes-Benz賓士大改款GLC休旅正式登台,起手式就斬獲破千張訂單,如今一年過去,這輛豪華休旅人氣依舊,仍是台灣賓士最熱賣車款,而原因不外乎行車質感、豪華享受,不過安全性也是賣點之一,尤其最近美國公路安全保險協會(IIHS)也宣布大改款GLC 拿下Top Safety Pick+最佳安全首選,安全性無庸置疑。

▲266萬起!賓士「大改款GLC休旅」登台 雙48V油電動力擔先發。(圖/記者張慶輝攝)

▲賓士大改款GLC獲得IIHS最佳安全首選肯定。

想要獲選為Top Safety Pick+車款,必須在駕駛/副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊項目上都得到Good優秀評價,同時白天/夜間前方碰撞預警系統也需具備Advanced先進或Superior優異評級,並且頭燈也要擁有Acceptable可接受以上評級才能獲選。

這次IIHS所測試的車型為2024年式賓士GLC 300,評級適用於2023年3月後出廠的車款及2024年式新車。頭燈部分,不論是標配LED頭燈或是可選配的多光束頭燈皆獲得Good評價,可作為民眾買車參考依據,而在前方碰撞預警系統上,由於台灣大改款GLC的Assistance Packages為標配,因此得到Superior評級,若未選配Assistance Packages也有Advanced評級的水準。

▲賓士大改款GLC休旅IIHS撞測出爐。(圖/翻攝自IIHS)

▲賓士大改款GLC各項測試表現都很優異。(圖/翻攝自IIHS)

此外,多數車款倒下的更新版側面撞擊測試,大改款GLC大大小小項目都獲得Good肯定,就連駕駛/副駕小偏位撞擊、正面碰撞也是,表現非常優異,近乎完美。

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