▲日本TOYOTA大規模召修Sienta，主因是足踏式手煞車鎖付扭力未達標準、A柱飾板固定釦瑕疵，恐有手煞車無法作動、車室漏水等疑慮。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
日本TOYOTA大規模召修Sienta，主因是Sienta的足踏式手煞車及A柱飾板固定釦瑕疵，恐有手煞車螺絲鬆動脫落、以及A柱漏水/電動滑門無預警開啟等疑慮，受影響的Sienta多達571,294輛，同樣被召修的還有JPN Taxi（9,498輛）。台灣市場方面，總代理和泰也會針對A柱飾板固定扣進行召回，預計近期就會公布。
▲日本TOYOTA Sienta受影響車型為2015年5月12日至2023年3月24日出廠，共計571,294輛。（圖／翻攝自日本國土交通省，以下同）
從日本國土交通省資料顯示，受影響Sienta、JPN Taxi為2015年5月12日至2023年3月24日出廠，其中足踏式手煞車固定螺絲鎖付未達標準扭力，恐導致螺絲鬆動脫落、甚至是手煞車失去作用。
另一項瑕疵則是A柱飾板固定釦，該固定釦的防水耐久性不足，長久下來恐導致車室漏水，甚至使車內電器受潮，最嚴重者電動滑門恐在行駛中無預警開啟，有行車安全疑慮。
▲此次日本Sienta召修與台灣相關的是A柱飾板固定釦，總代理和泰將在近期發函通知受影響車主。
台灣市場方面，總代理和泰也將針對Sienta A柱飾板固定釦進行召回，預估受影響車口數約4.6萬輛，近期就會發函通知受影響車主；至於手煞車方面，因台灣Sienta採傳統手拉式手煞車、非日本足踏式構造則不受影響。
▲台灣Sienta採手拉式手煞車，非日規足踏式構造，因此不受影響。（圖／資料照）
關於【TOYOTA SIENTA A柱外飾板固定扣召回改正活動】說明:
TOYOTA SIENTA A柱外飾板固定扣密封材質耐久不良，長期使用後可能會有水滲入車室內，並沿著車身滴入A柱下方之電系接線盒，將導致部分電系不正常運作(如車門鎖等)。若該車配備電動滑門時，最嚴重狀況可能使電動滑門會不預期開啟，導致車輛乘客傷害風險提高。
針對以上狀況，日本豐田已於11/22發出召回資訊，台灣總代理和泰汽車也已積極展開相關對應，待零件備料完成後將寄發顧客通知函，請對象車主回廠，免費更換A柱外飾板固定扣。本活動在台灣受影響的車輛約有4.6萬台，和泰汽車請車主待收到通知後與服務廠預約回廠實施零件更換。
讀者迴響