▲美國IIHS正式公布2024年式速霸陸Crosstrek、Impreza撞擊測試成績。（圖／資料照）
記者鄧光惟／綜合報導
目前速霸陸（Subaru）在台灣所導入的新一代車款包括Crosstrek、WRX、WRX Wagon（Levorg）等，唯獨Impreza尚未導入。然而，美國公路安全保險協會（IIHS）作為台灣進口車的參考依據之一，近期也針對新一代速霸陸Crosstrek、Impreza進行撞擊測試，最終Crosstrek連續5年獲得Top Safety Pick安全首選，而Impreza安全性再提升，得到Top Safety Pick+最佳安全首選肯定。
▲自2019年後速霸陸Impreza再次獲得Top Safety Pick+肯定。（圖／翻攝自IIHS，以下同）
想要獲選為Top Safety Pick+車款，必須在駕駛/副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊項目上都得到Good優秀評價，同時白天/夜間前方碰撞預警系統也需具備Advanced先進或Superior優異評級，並且頭燈也要擁有Acceptable可接受以上評級才能獲選。而IIHS也表示Impreza、Crosstrek比起23年式都有所進步，Impreza更是自2019年以來再度獲選最佳安全首選。
而在Crosstrek部分，雖然美國印第安那州設有Crosstrek組裝工廠，但僅生產Sport等級以上車型，入門款、中階款則是由日本進口，而受測車輛屬於中階Premium車型，對從日本原裝引進的台灣來說，這份成績頗具參考價值。安全性上，Crosstrek側面防護較23年式提升不少，保護性由Poor最差提升至Acceptable，而在先前為人詬病的部分車型頭燈問題，在24年式終於獲得改善，今年全面得到Good好評，至於正副駕小偏位撞擊、正面碰撞、日夜間行人碰撞防護、安全帶提醒及ISOFIX也都被評為Good。
▲速霸陸Crosstrek已經連續5年獲得Top Safety Pick安全首選，不過側撞及頭燈都較23年式進步。
至於不斷傳出近期有望引進台灣的Impreza，全新第6代正式取消房車選項，僅保留5門掀背車型，撞擊測試也再度獲選最佳安全首選，關鍵原因在於新版側面撞擊由Poor大幅進步至Good，當中駕駛軀幹、骨盆、頭部防護全面升級，後座乘客軀幹保護也從Marginal及格邊緣提升到Acceptable，最終整體評估為Good，進而再次拿下IIHS頂級安全殊榮。
▲新年式速霸陸Impreza在新版側面撞擊測試中，由Poor大幅進步至Good。
▲24年式速霸陸Impreza（左）& 23年式速霸陸Impreza（右）側撞防護對比。
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