▲享受愜意露營生活！親民的Caddy California開到哪、玩到哪。（圖／記者徐煜展攝，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
擁有L2輔助駕駛，動力充沛的柴油渦輪，加上滿滿露營配備與大空間，全新改款的Caddy California把露營玩樂變得超簡單，搭上國內正夯露營熱潮，是一輛新手、老手都合適的閤家露營車！
▲擁有購車低門檻，更不用麻煩的後續改裝，原廠Caddy California直接把空間、露營用具備好好！
比起售價的高達380萬Benz Marco Polo、261～344.8萬的福斯T6.1 California，169.7萬Caddy California主打高CP值、低入手門檻，相較起來，Caddy California少了車頂帳等設計，僅具備簡單的雙人床鋪，但各式各樣的桌椅、炊煮等生活基本配備都五臟俱全，成為露營國民級距的模範生！
▲需注意的是，Caddy California車高突破2米，進入傳統室內停車場必須留心。
新Caddy California於2020年9月海外亮相，也是品牌首款以MQB平台打造的中型露營車，台灣於今年3月導入。新Caddy California在最新家族設計語彙加持下，變得動感、年輕，台灣市場提供車色高達10款，包括鋼琴紅、古銅金、璀璨銀、晴空藍、星空藍、香草白、漠地棕、鏡色灰、珍珠黑與蘋果綠（專屬色），車側配有車邊帳，還可選配全景式天窗享受星空美景。
▲窗戶可裝上通風氣孔，能避免蚊蟲進入車內，還能隨時享受大自然芬多精。
新Caddy California尺碼來到4,853x1,855x2,042mm長寬高、軸距為2,970mm，採滑門設計，具備良好的空間發展，在穿梭市區、小巷也擁有不錯的便利性。主打露營市場的新Caddy California，在配備上貼心、豐富，提供雙人彈簧床、隱藏式流理台／單口瓦斯爐及餐具儲物區等，可選配全景玻璃車頂，夜宿享受星空美景，為熱愛露營的朋友帶來更多VanLife體驗，享受悠閒車宿生活。
▲側邊帳採用長桿旋轉式操作，在空曠戶外操作時，要留意風勢大小狀況。
側邊帳操作簡單、好上手，原廠配有專屬的長桿，以旋轉式開啟操作，施力來說還算輕鬆，就算女性也游刃有餘，不過必須注意的是，因配置側邊帳車頂架，車高來到2,042mm，在進入傳統室內停車場時，可就要擔心點。
▲桌椅配置貼心，且都有規劃的良好的收納空間。
擁有Caddy California，省去麻煩的露營配備改裝，原廠提簡單的桌椅配置，加上側邊帳，隨時就能在美景區享受悠閒的下午茶、美食，而每一套桌椅都有貼心、精心規劃的收納空間，視覺美觀相當加分。
▲車尾配有隱藏式瓦斯爐，副駕駛下方提供滅火器。
戶外露營哪能少了野炊美食，Caddy California車尾行李廂配有伸縮隱藏式炊煮用瓦斯爐，瓦斯罐為歐規規格，台灣需透過轉接，使用起來問題不大，為了避免操作不慎意外發生，車內也配有滅火器。
▲第2排座椅傾倒攤平，搖身變成舒適的雙人床設計。
Caddy California經過第2排座椅收納，輕鬆就變成可容納雙人的床鋪，採用獨立的碟型彈簧床設計，支撐度、舒適度都頗讓人滿意，再配上討喜的全景天窗，就能在車內舒服的享受夜晚星空美景。
▲Caddy California支援L2的輔助駕駛科技，是長途駕駛的好幫手。
▲多媒體營操作流暢，沒有什麼太大問題，可惜未配有倒車顯影，僅有警示、提醒功能。
適合全家大小的露營車，安全配備也不馬虎，全新Caddy California搭載福斯集團最新「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，整合全速域ACC主動式車距調節巡航系統具備Stop & Go功能、Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）、Side Assist車側盲點警示系統、Rear Assist顯影式停車導引系統、駕駛疲勞偵測警示系統、MCB二次碰撞預煞系統等；並配置Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）。無論車輛在行進間或停車過程中，均能隨時提供完善的主動安全輔助功能。
▲柴油高扭力特性，全副武裝、滿載都不怕。
Caddy California採2.0升4缸TDI柴油渦輪引擎、DSG 7速雙離合自手排變速箱，具有最大馬力122匹／32.6公斤米扭力，同時平均油耗表現來到20.2km/L。就算滿載家人與露營配備，受惠柴油扭力特性，Caddy California開起來動力充沛，不會有扭力突然湧現的不安定感，加上配有換檔撥片，都能立即給予即時的動力輸出，在高速行駛、山區，底盤回饋安定，帶來滿意的行路質感與穩定性，Caddy California詮釋一輛家用車好開、溫和的好好先生！
讀者迴響