圖文／Webike-摩托新聞
Yamaha XSR900 DB40，曾在2023年7月英國Goodwood Festival of Speed上首次露面，現有傳言稱它可能會在11月的米蘭車展再度亮相。更有消息指出，這款車的外觀可能會從半罩式整流罩改為全罩式整流罩。
XSR900 DB40的企劃與YZF-R9不同。MT-09經過2021年的全面改款，採用了輕量化輪框，類似鍛造的設計，並加入了傾角感測器以實現牽引力和滑行控制。它擁有接近跑車的性能，而XSR900則是基於這個平台打造的復古風格車型。
據傳言，基於MT-09高性能平台的YZF-R9全罩式版本也在計畫中，預計不久後會面世，此外XSR900可能也會推出具有復古風格的全罩款車型。
有消息指出這款XSR900 DB40是Yamaha在Goodwood Festival of Speed上展示的原型車的進化版，將由半罩改為全罩外觀。而雖然在活動上展示的是原型車，但市售版本的可能性很高。
XSR900 DB40似乎是歐洲特有的企劃，因此在其他地區推出情況尚不明確。另一方面，YZF-R9是Yamaha正在開發的車型，可能以全球市場為目標。我們期待在2023年11月的米蘭車展上同時看到YZF-R9和XSR900 DB40，但YZF-R9可能會稍晚一些。
▲XSR900 DB40為紀念Delta Box車架問世40週年而生產的半罩式整流罩版本，車身正前方有一個看起來像大燈的導管。
▲XSR900 DB40原型車沒有頭燈，但配備了尾燈，預計上市後即可上路，但米蘭車展上是否會配備安全部件尚不清楚。
▲目前XSR900的大燈罩版本已經在歐洲市場作為選配版本上市，並以Yamaha經典賽車藍進行推廣，並以Christian Salon為車手。
儘管YZF-R9有機會將於2024年首度亮相
Yamaha正在積極推動一個基於共通平台的戰略，涵蓋了街車（MT）/復古車（XSR）/跑車（YZF）三個系列。最近，MT-07已經加入了這個系列。
此外據預測，基於MT-09的YZF-R9將於2024年推出。開發工作似乎正在積極進行中，實車測試也在秘密進行中。若進展順利，我們有望在2023年11月的米蘭車展上看到它的亮相，但也有傳言說可能會稍作推遲，目前仍沒有確實的消息。
▲YZF-R9該圖像是由編輯部製作的CG。基於MT-09引擎和底盤的全罩跑車車型，它定位為新款YZF-R7更高端車型。
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