▲繼北美、日本之後，泰國東南亞等地區將停產1代TOYOTA C-HR。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
今年6月海外帶來驚喜的第2代TOYOTA C-HR，不過2代C-HR預計僅會將市場放在歐洲、大陸等地區上。繼北美、日本停售1代C-HR之後，近來泰國也計劃停售，加上台灣同樣預計販售至今年底止，這些國家恐都無緣看到超帥的第2代大改款C-HR。
▲初代C-HR將離開日本、台灣、東南亞等市場。
2014年C-HR概念車於日內瓦車展登場，於2016年量產市售，全球銷量累積超過150萬輛，但後續跨界敵手越來越多，加上與自家的Corolla Cross產品地位太過接近，因此2代C-HR在產品戰略上作了不少考量，把主力放在歐洲、大陸等市場上。
台灣C-HR於2017年導入，採用1.2升渦輪掀起不少話題，目前以3款販售，售價區間91.9～114萬，但無奈台灣暫無第2代導入計劃，現行款將販售至今年底，退出台灣市場！
台灣和泰日前對外表示，因目前休旅產品陣容已相當豐富，加上成本售價考量後，因此暫無第2代C-HR導入計劃。想看到2代C-HR，或許短期內只能在水貨商碰碰運氣。
▲2代C-HR著重電氣化技術，推出PHEV油電，正合歐洲市場的胃口與政策。
事實上，TOYOTA C-HR自從Corolla Cross登場後，人氣、銷量就受到不少打壓，Corolla Cross不僅帶來更具CP值的售價，在車室空間上也比C-HR更出色，加上2款相近的定位來說，現行款C-HR確實黯淡不少，日前北美、日本都停售C-HR，剛發表的第2代C-HR重心將放在歐洲市場！
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