圖文／7Car 小七車觀點
Mercedes-AMG今日8/29於德國市場開放訂購甫於今年7月發表的全新X 254世代GLC 63 S E Performance（X 254），建議售價121,856歐元起（約合新台幣420.2萬元起）。
動力配置方面，GLC 63 S E Performance採用 "One Man, One Engine" 方式組裝的代號M139l縱置式2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，搭配後軸上的Electric Drive Unit（EDU）電動馬達來構成插電式混合驅動系統，可輸出476hp最大馬力及545Nm峰值扭力，其中馬達可有10秒長的時間發揮204hp馬力來創造680hp的綜效最大輸出，而扭力更來到1,020Nm之譜。
▲後軸的EDU電動馬達可有10秒長的時間發揮204hp馬力來創造680hp的綜效最大輸出，而扭力更來到1,020Nm之譜。
電能架構上，GLC 63 S E Performance導入源於F1賽車的400V高電壓技術，配上6.1kWh容量的液冷式鋰電池模組，不僅增進散熱表現以維持更穩定的性能輸出，也提供純電駕駛模式而帶來最高12公里的零排放移動。
▲GLC 63 S E Performance導入源於F1賽車的400V高電壓技術。
底盤方面，GLC 63 S E Performance擁有可即時自動調節阻尼的AMG RIDE CONTROL懸吊系統，後軸標準配備主動轉向功能，另外也將 主動側傾穩定系統列為標準配備，足踏21吋鋁合金輪圈，煞車採用前六活塞卡鉗搭配391mm直徑的碟盤。
▲GLC 63 S E Performance足踏21吋鋁合金輪圈，內部搭配前六活塞煞車卡鉗搭配391mm直徑的碟盤。
外觀方面，GLC 63 S E Performance標準配備AMG空力套件，車頭擁有AMG專屬的直瀑式水箱護罩，此外還可加價892.5歐元（約合新台幣30,765元）選配AMG夜色套件，使進氣孔、車外後視鏡蓋及窗框均施以黑化處理，若加價3,510.5歐元（約合新台幣121,021元）選配AMG碳纖維套件，則可擁有大量碳纖維材質點綴。
▲GLC 63 S E Performance標準配備AMG空力套件。
內裝方面，GLC 63 S E Performance擁有 12.3 吋數位儀表板搭配11.9吋MBUX直立式觸控螢幕，配備AMG專屬Nappa真皮包覆平底式方向盤及碳纖維座艙飾板，消費者可加價5521.6歐元（約合新台幣190,363元）選配AMG高階座椅來享有更戰鬥化的駕乘體驗。
▲GLC 63 S E Performance擁有12.3吋數位儀表板搭配11.9吋MBUX直立式觸控螢幕，配備AMG專屬Nappa真皮包覆平底式方向盤及碳纖維座艙飾板。
現行GLC車系在邁入第二世代（X 254）後，先是在去年6月發表SUV車型，接著在今年3月推出Coupé車型（C 254），而隸屬於Mercedes-AMG的GLC 43 4MATIC及GLC 63 S E Performance車型則在今年7月問世，搭上該廠積極電動化的浪潮而導入2.0升M139l引擎建構的新世代動力平台，雖少去過往多缸引擎的聲浪，性能數字卻並未犧牲，後續的市場反應就留待消費者的接受度來決定了。
▲換上2.0升直列4缸引擎搭配電能驅動架構的GLC 63 S E Performance市場反應會如何？有待消費者接受度來回答了。
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