圖文／7Car 小七車觀點
Volkswagen日前宣布品牌首款純電動房車ID.7正式在德國Emden工廠開始量產，首批新車預計將於今年秋季開始交車。除了歐洲市場之外，原廠還規劃於2024年進軍北美市場，同時在中國大陸也將由一汽大眾和上汽大眾共同導入國產化生產。
▲Volkswagen ID.7正式在德國Emden工廠開始量產。
ID.7在歐洲市場初期規劃Pro和Pro S兩款車型等級，均搭載可輸出282匹最大馬力的電動馬達組，Pro車型採用的電池額定容量為82.0kWh，官方公部在WLTP規範循環測試下續航里程約為615公里，並支援170kW直流快速充電。Pro S車型的電池總容量升級至91.0kWh，其續航里程則來到700公里的表現，並可支援200kW的直流快充。
在外型上，Volkswagen ID.7採用優雅的斜背設計以及隱藏式門把，看上去極具簡潔且有未來感，流線的造型以創造0.23Cd優異的空氣力學，前、後方採用貫穿式頭燈組，長寬分別為4,961 x 1,862，軸距為2,966mm（歐規車型，陸規另有其它數據）。
車內部分則延續ID.家族簡約且未來的設計理念，中控台擁有15吋中央多媒體觸控螢幕，數位儀表則維持小面積呈現，並內嵌至中控台內部。駕駛前方配置三輻式多功能方向盤，檔把設置於後方，同時更享有電熱通風椅、加熱方向盤以及智能語音控制功能。另外還將配有貫穿式LED環艙照明、Harman Kardon音響系統。
另外ID.7還具有自Phaeton以來最先進的空調系統，冷氣出風口的部位設置了馬達可直接垂直或水平移動調整風量，並能支援語音控制，當駕駛人說“你好ID.7，我的手很冷”時，系統會自動開啟暖氣吹向駕駛人的手指部位並啟動方向盤加熱功能。
Volkswagen ID.7正式量產之後，Volkswagen也將在下個月舉辦的慕尼黑車展上月推出GTX車型，也就是採用雙馬達輸出的性能版本，讓車系的選擇更加完備。
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