▲Hyundai大改款Santa Fe正式發表。(圖/翻攝自Hyundai,以下同)
記者鄧光惟/綜合報導
透過不斷預告後,Hyundai現代第五代Santa Fe休旅終於迎來發表,相較於上一代,新款外型經過大刀整容,擺脫過去都會路線,改以方正外型與世人見面。設計則圍繞在和品牌同名的H元素,如日行燈、尾燈、前保桿等,並且軸距更長將帶來寬敞空間,南韓預計今年下半年上市,歐美時程落在2024上半年,台灣最快明年有望登場。
▲Hyundai大改款Santa Fe正式發表。
而在首發影片中,Hyundai以Santa Fe寬敞的空間為主題,並穿梭在戶外、城市間,藉此傳達「Open for More」多樣性的生活理念,同時也宣告Santa Fe從都市取向畢業,正式轉型為多功能7人座休旅。
▲第5代Santa Fe正式轉型為多功能7人座休旅。
新一代Santa Fe在外型上,更多是讓人聯想到Land Rover Defender,同時也有著自身的風格,例如一組H形貫穿式大燈組、前保桿、鍍鉻水箱護罩等,而車側線條、輪拱的排列設計也和車尾、H型尾燈融為一體,整體來說恰如其分。除此之外,原廠也推出XRT Concept概念車展示許多改裝配件,如車頂行李架、爬梯、頂篷。
▲雖說新款外型讓人聯想到Defender,但仍保有自身風格。
▲XRT Concept概念車,預計會在洛杉磯車展登場。
內裝、空間方面,仍維持新世代Hyundai車款簡潔設計,採用Nappa皮革座椅和木紋飾板裝飾,科技部分搭載雙12.3吋曲面螢幕,並配有多個儲物空間、置杯架以及充電孔。由於整體尺碼變大,來到長4,830mm x 寬1,900 x 高1,720mm,並擁有2,815mm軸距,因此第二排腿部空間增加35mm(油電車型為20mm)來到1,075mm;第三排也增加15mm來到761mm,頭部空間也有69mm的增長,後廂空間則為725公升。
▲尺碼放大,提供更寬敞的車室空間。
動力部分,將提供2.5升渦輪引擎及1.6升油電引擎,前者最大輸出來到281匹馬力、43公斤米扭力,平均油耗為11km/L;後者最大綜效輸出為180匹馬力、27公斤米扭力。駕駛輔助系統上將標配Hyundai SmartSense系統,具有SCC智慧主動車距維持、LFA全速域車道維持輔助、BCA盲區碰撞輔助、DAW駕駛注意警告系統等高達20項功能。
▲提供2.5升渦輪引擎、1.6升油電引擎動力。
最後,Hyundai新一代Santa Fe在南韓及北美將提供9到11種車色,內裝則有4到5種風格可選,實車最快會在今年洛杉磯車展現身,屆時預計會同步公開售價。
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