▲澳洲通過全新法案，未來想要駕駛超跑上路需先考取U級駕照。（圖／資料照，以下同）
記者鄧光惟／綜合報導
台灣的駕照制度是終身制，只要年齡未滿75歲，即使在期間內未曾上路，也無需補考。然而，由於考照成本過低、路試簡單，導致路上有太多不適任的駕駛，對比國外相去甚遠，以澳洲為例，作為世界交通前段班，至今仍不斷在提升國內駕駛水平，近日一項法案通過後，未來想駕駛超跑上路，或者已經擁有超跑的人，將需要強制考取U級駕照（以下簡稱超跑駕照）。
▲南澳州先行實施考照政策，其中還包括一系列改革。
此舉源於2019年的一起車禍，當時年僅15歲的索菲亞奈史密斯（Sophia Naismith）遭超跑撞倒後送醫不治身亡，南澳洲州政府隨後就承諾會做出改善，超跑駕照就是其中之一，還包括禁止駕駛關閉AEB自動緊急煞車輔助系統、ABS防煞車鎖死系統、TCS循跡防滑系統、ESC電子車身穩定系統等安全配備，但若車輛陷入泥濘之相關情況除外，並且若在使用運動模式下，導致他人死亡或重大傷害也將面臨加重處分。
根據南澳洲州政府透露，目前南澳洲大約有270名駕駛必須在2024年12月1日以前考取超跑駕照，考照內容包括一系列培訓課程，如風險意識、如何正確使用ADAS駕駛輔助系統以及高性能車款安全操作等，不過完整課程內容還在研擬中。
▲一系列課程還在制定中，不過可能包括風險意識、正確使用ADAS及高性能車款安全操作。
而車款界定為功率重量比等於或超過276kW/t的車款，約等於373.8匹馬力，考照前則需持有C（重型車輛，超過4.5噸）、LR（學習駕照）、MR（臨時駕照）、HR（正式駕照）、HC（重型車輛）、MC（重型組合車輛）等級駕照之一且年滿3年，才能考取U級超跑駕照。
不過新法規是否納入電動車就不得而知了，若以特斯拉為例，除Model 3後驅版外，所有車款馬力都超過370匹，Model S、Model Y Plaid車型更是擁有1020匹馬力，而南澳洲人口約有170萬人，僅有270名駕駛需要考照，也就是說每1000人中，只有1.5人需要考照，是否納入真的不好說。
▲目前不確定是否納入電動車。
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