▲兩支Ducati衛星車隊在衝刺賽分別拿下冠亞軍，這股氣勢能否延續到長圈數正賽？（圖／路透社）
記者張慶輝／綜合報導
經過週六「略微濕滑」的衝刺賽後，MotoGP世界摩托車錦標賽英國站正賽在台灣時間周日晚間8點開跑，儘管開賽時整個銀石賽道陽光普照，但天氣會不會突然翻盤沒人說得準；而正賽觀戰焦點除了在衝刺賽拿下冠亞軍的兩支Ducati衛星車隊能否再創佳績外，同樣在頭排起跑的KTM廠隊車手Jack Miller能否加強續戰力，也是比賽的看點之一。
▲雖然Miller（左）、Bezzecchi（中）與Alex Marquez（右）開局都算不錯，但都沒能堅持太久。（圖／路透社）
紅燈熄滅後，Miller再次以優異起跑率先衝進第1彎，只不過到了第2圈領跑位置就被Ducati廠隊車手Francesco Bagnaia搶去，更在第3圈時衝出彎道，直接掉到後段班去，早早就脫離頒獎台競爭行列；Bagnaia站上領跑後，在衝刺賽拿下亞軍的Ducati衛星車隊（VR46）車手Marco Bezzecchi也緊隨其後，兩人不斷追逐之下，與後方的Ducati衛星車隊（Gresini）車手Alex Marquez、Aprilia廠隊車手Aleix Espargaro等人拉出明顯差距。
▲Bagnaia領跑了大半場，但最終在天氣變化與對手強勢絕殺之下，只能以亞軍作收。（圖／路透社）
比賽才進行到第5圈，戰局就出現第1次大翻轉，先是Alex Marquez因為機械故障退出比賽，緊接著Bezzecchi也在煞車進彎時前輪失去抓地力轉倒出場；雖然少了Bezzecchi但Bagnaia並沒有比較輕鬆，因為Aleix Espargaro很快就追了上來，兩人也一度與後方拉出差距，但之後戰局又再次出現變數──也就是天氣。
▲Aleix Espargaro雖然也受到不少挑戰，但都能穩穩化解，並在最後一刻向Bagnaia發動總攻，成功拿下冠軍。（圖／路透社）
比賽還剩下8圈時，場邊打出了白旗示意車手可以隨時進站換上雨天用車，且有多個彎道已經有肉眼可見的雨勢出現，再過兩圈就開始陸續有轉倒摔車發生，後段班的選手也進站換車試圖賭一把，只是前方戰局依舊膠著，Bagnaia不僅被Aleix Espargaro緊追，包括Aprilia廠隊的另一名車手Maverick Vinales、KTM廠隊的Brad Binder、以及Aprilia衛星車隊的Miguel Olivera也都追了上來，在這節骨眼誰都不敢中離換車、也不敢過於躁進發動攻擊。
▲雨勢對Binder沒有造成太多影響，成功在季軍爭霸中勝出。（圖／路透社）
雖然Aleix Espargaro輪番遭到其他車手以及隊友挑戰，但節奏並沒有受到太多影響，依舊是能穩穩反擊把位置要回來，直到比賽剩下最後1圈時終於向Bagnaia發起最後一擊，接著就沒有再給對手反擊的機會，成功率先通過方格旗，為Aprilia拿下久違的冠軍，Bagnaia則以亞軍作收，而季軍之爭最後是由Binder略勝一籌，頒獎台總算出現許久未見的「三強鼎立」局面。
▲這不僅是Aprilia久違的冠軍，頒獎台也許久未出現「三強鼎立」的局面。（圖／路透社）
本站結束後，Bagnaia的年度積分上升至214分，排在第2名的則變成Ducati衛星車隊（Pramac）車手Jorge Martin為173分，至於未能完賽的Bezzecchi則以167排在第3位，下一場比賽將是8月20日的奧地利站，車迷還得持續鎖定。
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