搭KTM雙缸引擎!CFMOTO「800NK開箱」 對手瞄準鈴木8S、本田黃蜂

中量級街車黑馬!強大動力加上銳利動感的CFMoto 800NK

圖文/Webike-摩托新聞

近年來,CFMOTO品牌取得了顯著的成長,提供性能卓越、價格合理的機車,其中CFMOTO 800NK不例外。倚仗Pierer Mobility Group(擁有KTM和MV Agusta部分股權)的支持與技術,作為中國品牌,他們擁有雄心勃勃的目標,提供高品質、可靠且令人振奮的產品,這正是新款800NK Sport的意義。

搭載KTM引擎,99匹馬力的挑戰者

CFMOTO 800NK的外觀採用了銳利的線條和動感的造型,給人一種衝刺的感覺。前燈使用了V形LED燈組配合日行燈,車身兩側加上了不同的層次的外殼增加立體感。而從油箱向前延伸的部分非常有KTM DUKE 790的感覺,與當前的NK系列相比,展現出不同的風格更加獨特和時尚。

引擎基本上是採用KTM 790 Duke的動力,在9,000轉時爆發99匹馬力;8,000轉時產生81nm。數值上比原本DUKE 790稍為增加,馬力和扭力都領先同級的競爭對手Suzuki GSX-8S和Honda Hornet 750眾所周知KTM的引擎以爆發力著稱,從轉速底端開始提供豐富的扭矩,一路延伸到10,000rpm以上,彷彿專為極致操控而打造,提供充沛的動力與運動性。此外還配備滑動式離合器,可以在換檔時減少後輪的抖動,提高駕駛平穩性。

▲使用了與KTM DUKE 790相同的引擎,對連MOTOREX的貼紙也相同。

車架使用了鋼管編織車架加上鋁合金搖臂以減輕車重,此外為了提高車輛在高速時的穩定性,800NK還標配了機械式防甩頭,可以在高速行駛時抵消手把的震動,提高駕駛舒適性和操控性。

▲前後避震都是來自日本KYB,前後均可調較預載與回彈。

煞車使用了Brembo副廠J.Juan對四活塞卡鉗與兩個320mm碟盤,後煞車則使用的260mm碟盤。此外標配前後ABS系統,可以在緊急剎車時防止輪胎鎖死,提高剎車效率。

在電控方面,配備與iPad mini大小般的8英吋TFT儀表,所有行車信息都整合在儀表上顯示。此外還配備同級街車少見的無鑰匙點火系統,可以通過近距離感應鑰匙來啟動或關閉摩托車,提高安全性和便利性。其他功能還有手機藍牙連接,定速巡航、進退快排系統和三種騎行模式等等。

▲超大的TFT儀表,顯示所有車輛狀態。

▲Keyless的感應位置在手把的右方。

最近幾年來,CFMOTO取得了蓬勃的發展,不僅加大了對國際賽事的投入以提升品牌知名度,也持續推出提供性能優越且價格合理的摩托車,其中這次的800NK是這一品牌的極佳代表。無論在動力上和配備上相比同級車型非常有競爭力。總的來說,CFMOTO 800NK是性能優越、充滿魅力值得騎士關注的中量級街車。

其他車輛細節

CFMOTO 800NK(2023)主要規格

・軸距:1,468mm
・座高:795mm
・車重:189kg
・引擎:水冷四衝程直列雙缸 DOHC 799c.c.
・最大馬力:74kW (99PS) / 9,000rpm
・最大扭力:81N・m / 8,000rpm
・油箱容量:15L
・變速箱:6速
・煞車:F=雙碟盤、R=單碟盤
・輪胎:F=120/70 ZR-17、R=180/55 ZR-17

►看好車是種享受,全都在ETtoday新聞雲App

更多精彩報導,詳見Webike台灣
※本文由Webike台灣授權報導,未經同意禁止轉載。

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報