▲日本HONDA Odyssey將在今年發表，台灣有望明年引進。（圖／翻攝自HONDA，以下同）
記者徐煜展／綜合報導
HONDA Odyssey今年即將回歸日本母國，是不少MPV客群相當關注的議題，據了解台灣若想重新導入Odyssey，除了進口美規的版本外，還有另外一種方法，就是引進今年日本將發表的日規Odyssey，在動力選擇上，日規Odyssey也較符合台灣市場胃口。
▲HONDA Odyssey在台灣市場仍有不少聲量，有望明年回歸迎戰Hyundai Custin。
日本今年將導入大陸雙生車Elysion，並以經典Odyssey來命名，礙於地區法規限制，台灣無法直接引進大陸Elysion，不過若是等待日本發表後，若有另闢生產線的可能，再引進日規Odyssey可能性頗高，雖然美規Odyssey尺碼、空間比日規更大，但美規的3.5升V6引擎顯然不符合台灣消費者習慣，因此，日規Odyssey採2.0升e:HEV油電相較來得親民許多。
HONDA Odyssey、TOYOTA Previa相繼離開台灣市場，讓MPV市場出現斷層，而Hyundai Custin去年底發表填補MPV市場空缺，但同級距的MPV市場仍有不少死忠消費者，據了解，台灣本田明年將有新車規劃，主角為日規Odyssey可能性不低，但美規Odyssey也同樣在原廠評估計劃中。
▲日規HONDA Odyssey 12月發表，提供3款等級。
日本即將在12月發表HONDA Odyssey，預計9月開始接單，參考日本規格，日規提供Absolute、Absolute EX、Absolute EX Black Edition 3種等級，統一只有3排7人座＋2.0升油電。
搭載2.0升e:HEV油電系統，前軸採用2具電動馬達，WLTC平均油耗擁有16.21km/L表現。內裝配置採用11.4吋多媒體螢幕、三區恆溫空調等，招牌的HONDA Sensing也沒少！
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