圖文／7Car 小七車觀點
Chevrolet近日宣布旗下最新純電運動休旅車Blazer EV在GM集團於墨西哥Ramos Arizpe工廠正式下線，距離品牌朝向純電化之路又邁進一步。
▲Chevrolet Blazer EV預計將成為GM集團首款大量生產的純電動車。
首輛駛出GM墨西哥工廠的Chevrolet Blazer EV採用Riptide Blue烤漆，該車系預計將從2023年夏季開始提供兩種車型：2LT和RS。後者是品牌第一款出廠的車型，標準配備21吋車輪和黑色氣壩。至於入門的1LT和最頂級的SS車型則將於2024年冬季和2023年秋季分別上市。未來還將提供警用追擊車（PPV）的車型。
▲Blazer EV配備了17.7吋多媒體影音娛樂資訊整合系統和11吋數位儀表板。
Blazer EV受惠於Ultium電動車平台，其輪距與軸距、以及前後懸的設計都與現行採用內燃引擎的Blazer車型有相當大的差異。官方公布的SS車型以明亮的金屬紅及黑色烤漆做搭配，搭配類可樂瓶的車身設計採用許多折角與肌肉線條，展現美式車款的氣派。
車頭由非完全串聯的LED燈條霸佔，廠徽可隨燈具發亮，前方大面積的進氣口彰顯出了Super Sport版本的運動性格，車輪配上22吋6幅雙肋式雙色鋁框。
內裝部分Blazer EV配備了17.7吋多媒體影音娛樂資訊整合系統和11吋數位儀表板，全車系並無搭載實體的啟動按鍵，而是透過車輛自動感應鑰匙，駕駛者踩下剎車踏板即可啟動車輛。在安全輔助方面配有GM Super Cruise高級駕駛輔助系統，以及主動緊急剎車系統、前方預防碰撞警示、行人保護緊急剎車、車道維持輔助、車道偏離警示等。
動力表現上，官方公布Blazer EV SS車型擁有557匹最大馬力與879Nm最大扭力輸出，可在4秒內完成0-60mph加速。電池系統支援無線電池管理系統（wBMS），可減少電池組90%的線路，製作成本也比傳統電池少70%，原廠宣稱具備600km以上續航里程。
GM首席執行長Mary Barra近期指出，GM集團有望在明年中達成生產超過40萬輛純電動車的目標，預期2025年產能可提升至100萬輛。
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