圖文／7Car 小七車觀點
以Isuzu D-Max為平台打造的Mazda BT-50主要在東協市場發展，而為了進一步提升產品魅力，近日Mazda官方宣布推出SP Pro和Thunder Pro兩款全新車型，以現有的車型為基礎加入專屬的越野套件，而現有車主也可透過原廠經銷通路進行選配升級。
▲Mazda推出BT-50 SP Pro和Thunder Pro兩款全新車型，主要提升越野性能與個性化色彩。
在外觀方面，SP Pro車型相較於標準車型更顯粗曠，其在水箱護罩、大燈等細節都採用黑化設計，在車頭中央還加裝了LED燈條的照明設備。
至於Thunder Pro車型則更加激進，更加貼近於深度改裝的越野車，前保桿改採用鐵製材質，大幅度增加車輛的接近角提升整體的越野實力。車側部分最具辨識度的就是換上呼吸管造型，可進行深度的涉水，同時車頭的照明設備追加與SP Pro相似的燈條之外，還在車頭位置提供兩顆圓形LED探照燈，可提供車輛前方1.1公里左右的照明距離。
▲BT-50 SP Pro。
車身側面，SP Pro車型高度提升5公分，同時也配備尺寸更加寬厚的黑化輪拱設計，同時搭配黑色18吋輪圈。而在細節部分也分別於車門把手、車側腳踏板以及車頂行李架等處都使用黑化處理，而車門下方也有SP Pro專屬的彩繪。至於Thunder Pro車型則進一步提升車高，配備了Old Man Emu BP-51充氮阻尼器和儲氣罐，壓縮和回彈均為可調式設計。
▲BT-50 Thunder Pro。
在車尾部分，Thunder Pro車型採用專屬的龍骨架，採用管狀式造型並與車尾連接，上方還有第三剎車燈的設計。而SP Pro車型則較顯低調，換裝與車身輪廓貼合龍骨架。
動力方面，BT-50車系搭載4JJ3 3.0L柴油引擎，擁有190PS/3,600 rpm、450Nm/1,600 – 2,600rpm的出力表現，配備6速手排或自排變速系統，提供4x4和4x2兩種版本。BT-50向來只供應右駕市場，因此並無機會導入台灣市場販售。
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