Mazda「旗艦CX-90休旅」現身！雙動力＋3排7人座　台灣有望導入

▲Mazda帶來全新的CX-90休旅，未來可能取代現行CX-9地位。（圖／翻攝自Mazda，以下同。）

記者徐煜展／綜合報導

歷經多次預告，Mazda終於發表全新的CX-90休旅，作為旗艦頂級代表，CX-90承襲先前CX-60諸多新元素，採用後驅平台，賦予相當貴氣的質感打造，並提供3.3升6缸引擎、2.5升PHEV動力，要來搶攻3排7人座休旅市場。隨著台灣Mazda已有CX-60導入規劃，這輛旗艦全新的CX-90休旅，未來有相當大的機會與台灣車迷相見。

▲CX-90採用先前CX-60出現的全新設計語彙，彷彿看起來有CX-60放大版的錯覺。

繼CX-60之後，CX-90同樣作為Mazda進攻豪華級距的武器之一，外型採用肌理感十足的線條設計，揉合Mazda精細的造車美學，讓CX-90這位高個兒看起來一點都不呆板，反而給人不錯的豪華、精緻感，車身尺碼尚未公布，但未來應會取代現行的CX-9地位。

▲CX-90採用後驅平台打造，並標配車身平衡控制技術 (Kinematic Posture Control)。

CX-90、CX-60採用Kodo-Soul 家族化設計風格，不過CX-90在水箱護罩面積特別放大，內部採用直舖市造型，並賦予21吋鋁圈，讓視覺氣勢變得更好。車尾設計中規中矩，採用隱藏式排氣管，下方加入鍍鉻飾條點綴。

▲車內與CX-60風格相近，不過多了3排7人或8人座設定。

車艙風格與CX-60差不多，內裝奢華、精美都是Mazda主打強項，採用高級的皮革鋪陳，座椅設定有3排7人或8人座，與全數位儀錶與12.3吋多媒體螢幕搭配，科技感符合現在流行趨勢，並具備Level 2等級半自動駕駛輔助科技。

▲提供雙動力選擇。

動力選擇上，同樣來自CX-60，全車系採用8速手自排變速箱，採用3.3升e-Skyactiv Turbo 6缸引擎，結合48V輕油電，擁有360匹/51公斤米最大動力，該輸出成為Mazda目前旗下最強大引擎；另還有2.5升四缸引擎，結合電動馬達的PHEV動力，配合17.8kWh 電池模組，綜效馬力來到323匹。