圖文／7Car 小七車觀點
Bugatti今年6月宣布向經典車款EB110致敬的Centodiecis開始量產交車，經過半年後近日再度宣布最後一輛已完成下線並交車。而Bugatti未來還將持續生產100輛Chiron，以及99輛W16 Mistral、40輛Bolide等車款，上述車款目前均已完售。
▲限量生產10部的Bugatti Centodieci正式停產。
Bugatti Centodieci最早於2019年登場，從發表到交車完畢共經歷了3年的時光，其在外型上承襲許多EB110 GT的設計概念，像是車頭的三層式氣壩以及頭燈與前艙蓋為同一個切面的設計，以及雙層貫穿式LED尾燈組，應用在擁有現代化風格的Centodieci上更顯前衛運動感。
進入到座艙，Centodieci的內裝設計同樣引人注目，並且持續導入EB110的概念，像是環抱式中控台、門板和地板墊上的格狀縫線基本都完整復刻，只不過材質與製造技術都更加奢華和精緻。
至於這次最後一輛出廠的Centodieci，其外觀選用Quartz White（石英白）車身塗裝，下半部則保留碳纖維材質的原色。同時在內裝、後擾流尾翼以及剎車卡鉗等處採用Bugatti藍色烤漆，而這也是過去EB110的經典配色之一。
▲最後一輛出廠的Centodieci外觀選用Quartz White（石英白）車身塗裝。
動力上，Bugatti Centodieci同樣搭載8.0升四渦輪增壓W16引擎，最大馬力達到1600匹之譜，搭配7速雙離合變速箱以及四輪驅動系統，0-100km／h加速時間僅為2.4秒，0-200km／h的加速時間也僅需6.1秒。而為了與Chiron區分地位，原廠工程師也重新調校底盤、空氣動力學，並對懸吊進行性能化的調整，使得駕馭上更加熱血。
▲內裝選用大量經典的Bugatti藍來鋪陳。
▲Centodieci門檻飾條上的限量編號。
在結束Centodieci的生產後，Bugatti緊接著將開始消化Chiron車系的訂單，目前總量500台還剩餘約100輛左右，另外還有W16 Mistral和Bolide都在生產排程清單當中。
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