▲日本正式發表新一代TOYOTA Prius。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同。）
記者徐煜展／綜合報導
趁著Prius車系誕生25週年喜事，日本於台灣時間11月16日午間正式發表第5代TOYOTA Prius，以超前衛、帥氣的內外觀帶來極高的辨識度，身為豐田油電開山始祖的TOYOTA Prius，採用第5代最新油電科技，繳出亮眼出色的動力與油耗節能，PHEV擁有近百公里的純電續航力。隨著第5代Prius帶來驚艷的產品實力，未來是否會回歸台灣市場，值得後續關注。
▲車頭帶來相當肅殺的侵略造型，立體感十足的保桿帶來極高辨識度。
TOYOTA Prius透過大改款動刀整容後，化身一輛超有侵略氣息的掀背油電車，外型融合bZ4X車系受歡迎的未來元素，視覺辨識度極高，且車身多處可是講求空氣力學發展，後車門採用如同C-HR隱藏式車門把手設計。鋁圈提供17、19吋等各種規格，視覺頗有放大延伸之功效。相較前代尺碼，車長縮短46mm、軸距增加50mm、高度降低50mm、寬度擴充22mm，營造更有低趴的氣勢。尺碼為4,600x1,780x1,420mm、軸距達2,750mm。
▲後方採用LEXUS家族特色的一體式貫穿尾燈。
車尾美背值得一看，呈現相當年輕、活潑的流線感，並融合LEXUS休旅家族特色的一體式貫穿尾燈，後方以Prius字母排列方式呈現，日夜間都有不錯的辨識度。新款Prius配有全景天窗，PHEV還搭載第2代太陽能車頂充電板，能適時為車輛帶來更好的節能表現。
▲採用優化過的TNGA-C底盤，內部空間相較過去有感提升。
內裝介面全數換新，採用類似bZ4X的12.3吋多媒體介面，捨棄大量的實體按鍵，大多功能系統仰賴多媒體介面操作，駕駛座前方配有小型的儀錶顯示幕。並整合TSS相關的主被動安全防護。中央鞍座採用電子線傳排檔，配有電子手剎車與多項模式切換。
▲動力提供1.8升油電、2.0升PHEV，表現比過去更出色，實際油耗尚未公布。
動力提供1.8/2.0升油電與2.0升PHEV動力，2.0升PHEV繳出223匹最大馬力，6.7秒完成破百加速，純電續航力比起過去提升50%，電池容量13.6kWh，續航力里程超過94km；油電有1.8、2.0升2種規格，電池內部經過升級優化，1.8升輸出提升至140匹最大馬力，2.0升油電最大馬力為196匹，結合E-Four四驅系統。更多訊息將在今年11月17日的洛杉磯車展揭開。
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