▲由於銷量疲弱，近日傳出KIA可能在明年4月停產Stinger旗艦GT跑車。（圖／翻攝自KIA、資料照，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
KIA（起亞）最早在2011年推出GT Concept概念車、直到2017年才進行Stinger量產，以旗艦GT跑車定位上市。雖然Stinger在全球備受讚揚，但銷量始終不見起色，也讓停產傳聞一直不斷出現。
據外媒《Auto Times》報導，作為BMW 4系列GranCoupe的對手，由於銷量疲弱，KIA很可能在明年4月停產Stinger。截至今年9月底止，Stinger在南韓僅賣出1,499輛，是KIA在南韓銷售最慢的車款，而KIA設計師先前也曾指出，未來 EV6 GT電動車的角色將會與Stinger重疊。
▲目前並沒有Stinger後續車型的消息，有可能是以新款電動房車接替，後者將在2025年上市。
儘管銷量不佳，但KIA也沒冷落這款旗艦車型， 2020年還進行中期改款，入門動力從2.0渦輪升引擎換成2.5升渦輪，而頂規車型則同樣維持3.3升V6渦輪引擎，並具有後驅、4輪驅動版本；同時除了車色、輪圈樣式外，車內也換上4.2吋儀表資訊幕、10.25吋中控螢幕，可說是很有誠意。
至於Stinger之後會由誰接替，外界猜測KIA將推出新款電動房車，預計最快在2025年上市。
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