實習記者金奇／綜合報導
鴻海在今年5月時完成俄亥俄州廠房的收購，並積極發展電動車製造業務，日前與美國商用電動輕型卡車製造商Lordstown Motors合作打造的純電動皮卡車Endurance才宣佈量產，近日再與美國加州電動車新創公司INDI EV簽署合作備忘錄，將協助打造INDI One原型車。
▲INDI One配有前後兩組馬達最大馬力為475匹0到100加速僅需4.2秒。（圖／翻攝自INDIEV）
INDI EV創立於2017年創立，並在2021年10月時對外展示INDI One原型車。而根據官方表示INDI One將比特斯拉的Model Y和福特野馬電動休旅Mustang Mach-E還要來得大，擁有95kWh的電池組，預估續航里程應為483公里，並配有前後兩組馬達，最大馬力為475匹，0到100加速僅需4.2秒。
▲INDI One的車內有兩塊大螢幕，讓乘客在享受娛樂系統的同時，還可以執行電腦應用程式。（圖／翻攝自INDIEV）
INDI One最大亮點莫過於在車內擁有兩塊大螢幕，其中一塊可導入Google專為汽車所設計的車載娛樂系統（Android Automotive），另一塊則可導入Windows作業系統，乘客享受娛樂系統的同時，還可以執行電腦應用程式。另外INDI One的方向盤採用光環設計，並將所有輔助功能的警告系統結合在上面，讓駕駛可以輕鬆看到，而其搭載的輔助系統包括ACC、車道維持、自動緊急煞車、自動停車和遠端停車輔助系統。
▲INDI One採用光環設計。（圖／翻攝自INDIEV）
INDI EV創辦人兼執行長石海表示：「INDI One是一款獨特的車型，它需要最高品質的汽車工藝，以及消費電子嚴格的製造和工程標準，這次與全球消費電子領域的領導者合作，在鴻海進入電動車領域這激動人心的時刻，意味著INDI One駕駛者將能率先體驗到個人交通的未來創新。」而鴻海產品長蕭才祐則表示：「相信俄州的同仁能夠打造出高品質的原型車，協助INDI EV未來取得成功。」
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