▲藍寶堅尼「大牛」Aventador正式下線，上市11年共生產11,465輛。（圖／翻攝自Lamborghini，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在歷經11年上市販售，隨著第11,465輛藍寶堅尼（Lamborghini）Aventador「大牛」下線，也正式宣告純燃油動力的V12自然進氣引擎時代正式告終。
▲這也象徵純汽油動力的V12引擎世代終結，下一代車型將採PHEV插電式油電。
事實上，這算是Aventador第2次結束生產，因為今年2月滿載福斯集團新車的輪船在大西洋沈沒後，船上共有15輛Aventador Ultimae，也讓原廠不得不重啟產線交車。而最後1輛Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster將交給瑞士買家，該車也具有Ad Personam客製化淺藍色塗裝。
藍寶堅尼「大牛」Aventador LP 700-4最早在2011年日內瓦車展亮相，核心動力搭載6.5升60°夾角的V12自然進氣引擎，當時最大馬力為690匹／70.4公斤米扭力，可在2.9秒靜止加速破百、極速達到350km／h。
▲最後1輛Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster將交給瑞士買家，該車也具有Ad Personam客製化淺藍色塗裝。
在11年中，藍寶堅尼也推出許多Aventador衍伸版本，其中包括在紐柏林賽道創下6分44.97秒的SVJ，其他還有Veneno、Centenario、Sian FKP 37 和 Countach LPI 800-4等。而Aventador 下線也代表純粹燃油動力的V12自然進氣引擎終結，後繼車型將採PHEV插電式油電動力，預料將以V12引擎及電動馬達組合。
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