特斯拉造車成本從263萬大幅降到112萬 高層:省最多的不是電池

▲小改款特斯拉Model 3讓現有車主超嘔。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉相關投資人透露電動車的生產成本,從2017年每輛263萬降低至112.7萬,並且省最多的不是電池。(圖/翻攝自Tesla,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

特斯拉電動車售價越來越貴,不過造車成本則大幅下降。北美特斯拉投資關係負責人Martin Viecha最近在Goldman Sachs technology會議上表示,特斯拉生產成本從2017年每1輛車84,000美元(折合新台幣約263萬)降低到現在的36,000美元(約新台幣112.7萬),而且省最多的不是電池、而是車輛設計。

▲特斯拉工廠。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉工廠。(圖/翻攝自Tesla)

▲Viecha指出,特斯拉重新改良車輛,使製造過程更為容易,加上上海場、柏林廠提升產量,使每輛特斯拉的造車成本降低。

Viecha指出,每一輛車的造車成本將決定品牌的產能及規模,而特斯拉從2017年的263萬降低到現在的112萬,其中省下來佔最多數的不是電池,而是重新改良的車輛設計,使製造過程更為容易。同時隨著特斯拉上海工廠、德國柏林工廠的加入,使生產效率提升、大量生產規模也降低造車成本。

不過,雖然Model 3、Model Y是特斯拉主要銷售車型,並且Model Y很可能成為明年最暢銷的電動車,但Viecha也認為特斯拉必須推出更便宜的電動車,尤其對於Robotaxi自動駕駛計程車的計畫來說相當重要。

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