「第5代TOYOTA Prius」有譜了!日本傳今年11月發表 油耗更亮眼

▲新一代Voxy身上亮點的1.8升油電引擎,相當適合未來Prius動力來源。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲日本市場傳出今年11月有望推出久違的新一代Prius,此為現行第4代。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者徐煜展/綜合報導

TOYOTA油電開山始祖Prius,今年或許就有大改款好消息,市面上油電選車越來越多,產品週期年邁的Prius將藉由大改款活絡戰力,透過平台、動力技術優化,帶來更出色的節能油耗。

▲新一代Voxy身上亮點的1.8升油電引擎,相當適合未來Prius動力來源。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲台灣去年停售Prius,期盼靠著新一代大改款再回歸台灣市場。(圖/翻攝自TOYOTA)

在台灣銷售長達15年之久的TOYOTA Prius,是豐田旗下油電家族權威代表,但無奈受到產品週期以及新生代競品壓力,台灣於去年7月忍痛下架Prius,僅留下插電式油電的Prius PHV。

▲下一代Prius外型將有大突破,轉向運動化靠攏。(預想圖/翻攝自日媒《Creative Trend》)

▲下一代Prius外型將有大突破,轉向運動化靠攏。(預想圖/翻攝自日媒《Creative Trend》)

事實上,台灣分別下架Prius C、Prius,多半與Altis油電有不少關聯,由於新一代Altis油電在價格、節能表現有更好的CP值,未來Prius將有重大轉型突破,除了更有運動韻味外,會搭載優化過的TNGA底盤,結合最新世代的油電科技,來與其他油電產品作出更多產品差異。

▲新一代Voxy身上亮點的1.8升油電引擎,相當適合未來Prius動力來源。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲新一代Voxy身上亮點的1.8升油電引擎,相當適合未來Prius動力來源。(圖/翻攝自TOYOTA)

新一代Voxy/Noah採用新生代1.8升油電引擎,擁有23.4km/L平均油耗水準,值得期待第5代Prius改款動向。在PHV電池技術上,則有望取自bZ4X電動車相關科技,帶來更優異的純電續航力表現。

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