▲和潤與交通部、公路總局與台北市區監理所攜手，共同推出「騎車上駕訓，安全不靠運」系列推廣活動。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
在機車分期業務市場佔比頗高的和潤企業，今（22）日與交通部道路交通安全督導委員會、公路總局、台北市區監理所共同攜手，推出「騎車上駕訓，安全不靠運」等一系列推廣活動，希望藉由各項宣傳管道、提供好禮與加碼補助等措施，吸引有考取機車駕照需求的民眾走進駕訓班，在專業指導員的訓練下學習正確駕駛觀念，進而降低事故發生率，讓交通安全不再只是「靠運氣」。
▲相較於「土法煉鋼」的學習方式，經過專業駕訓班考取機車駕照上路的民眾，在肇事風險與違規比例均有明顯降低。
和潤企業董事長劉源森提到，近5年機車死傷人數逐年上升，但經過駕訓班上課考取駕照後的新手，實際騎車上路後的事故發生率明顯較低；先前交通部公路總局已有提供全台2萬名1,300元駕訓費用補助，但上課後再考照的比例只佔15%，所以要如何提供更多誘因，讓民眾願意從「跟家人／朋友學騎車」，轉變到「接受專業訓練」，就成了近年的重要議題。
▲和潤透過贈送好禮、加碼補助、製作廣宣品與宣傳影片等方式，希望能讓更多民眾走進駕訓班考取機車駕照。
目前和潤先與台北市監理所合作，於轄內駕訓班提供「3人團報送安全帽」、「完成指定任務抽行車紀錄器」的雙重好禮，另外針對中低收入戶還提供「全額補助4,000元」，等於駕訓費用全免；為了讓政策能最大化，和潤也正在規畫要將全額補助加碼擴大至全台，讓所有弱勢民眾都能安全上路。
相較於土法煉鋼的學習方式，機車駕訓班會提供6小時學科、10小時術科的課程內容，在專業教練的指導下，民眾能學到交通法規、駕駛道德、機械構造與常識、安全駕駛觀念，並在實車上學到基本駕駛與防禦駕駛等技巧；除了透過好禮與加碼補助等方式吸引民眾參與外，和潤也製作了相關宣傳影片，不僅投放於YouTube、Dcard等平台外，也將該影片捐贈給交通部，進一步於各管道投放曝光。
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